ЗАКОН О ВАЗДУШНОМ САОБРАЋАЈУ Најава новог Оквира за коришћење беспилотних летелица, акценат на обавезама даљинских пилота

Измене, између осталог, обухватају три категорије операција система беспилотних летелица: отворена, посебна и сертификована, и основне услове за њихово одвијање.

"Један од главних циљева овог предлога закона о изменама и допунама закона о ваздушном саобраћају је постављање правног оквира за производњу, регистрацију и нарочито коришћење система беспилотних ваздухоплова, укључујући ту обавезу оператера тих система као и обавезе даљинских пилота који непосредно управљају тим системима", рекао је Глишић, који обавља и функцију обавља и функцију министра грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре.

Он је објаснио да се изменама које се тичу дефинисања три категорије операције система беспилотних летелица стварају предуслови за усаглашавање законодавства са уредбом Европске уније.

"Поред тога, овим чланом се предвиђа и правни основ за доношење подзаконских прописа од стране директората", навео је Глишић.

Додао је да се мења (проширује) и досадашња забрана за стране летелице да у ваздушном простору Србије носе активно напуњено стрељачко, ракетно или бомбардерско оружје, тако да се уводи и забрана да носе активну опрему за снимање и електронско снимање.

Према предложеном решењу, истиче Глишић, повреду ваздушног простора може да изврши и домаћи ваздухоплов а не само страни, па само одступање од плана лета више се неће сматрати повредом ваздушног простора, имајући у виду да до ових одступања долази често, првенствено када је то неопходно у складу са одређеним метеоролошким приликама.

Танјуг