СВЕТСКИ ДАН ОДРЖИВОГ ТРАНСПОРТА Пут ка еколошки прихватљивијој и безбеднијој будућности

Одрживи транспорт је концепт који се заснива на пружању транспортних услуга уз минималан негативан утицај на екологију, друштво и економију. Основни циљеви одрживог транспорта су смањење емисије штетних гасова, повећање енергетске ефикасности применом нових технолошких иновација, као и побољшање безбедности саобраћаја. Такође, од великог је значаја и едукација возача и путника о ефектима које саобраћај има на животну средину, као и промене у понашању у циљу смањења загађења.

Један од основних циљева одрживог транспорта је постизање равнотеже између мобилности и заштите животне средине. Потребно је обезбедити ефикасан, безбедан и приступачан превоз за људе и робу, без угрожавања природних ресурса. То подразумева трансформацију саобраћајних политика, унапређење саобраћајне инфраструктуре, смањење саобраћајних гужви, побољшање квалитета ваздуха и смањење емисије угљен-диоксида.

Као и многе друге земље, и Србија препознаје важност одрживог транспорта, те се налази на путу ка трансформацији свог саобраћајног система. У складу са Стратегијом одрживог урбаног развоја и плановима за урбанистички развој, у Србији се већ предузимају значајне мере за смањење негативног утицаја саобраћаја на животну средину. Приоритети укључују унапређење јавног превоза, подстицање коришћења електричних возила, увођење паметних саобраћајних система и изградњу бициклистичких стаза.

Циљеви и планови у домену урбане мобилности у Србији фокусирани су на смањење емисије угљен-диоксида, увођење еколошких превозних средстава, попут електричних аутобуса и тролејбуса али и на бољу повезаност градских и приградских насеља. Такође, развој зелене инфраструктуре и проширење мреже бициклистичких стаза омогућавају грађанима да користе одрживе облике превоза, смањујући тиме загађење и повећавајући квалитет живота у градовима.

За становништво већих градова, попут Београда, Новог Сада и Ниша, ово подразумева и побољшање ефикасности јавног превоза, који треба да буде поуздан, брз и доступан свим корисницима, укључујући старије особе и особе са инвалидитетом. Стратегија развоја јавног превоза у Србији предвиђа увођење модерних, еколошки прихватљивих аутобуса, чешћи поласци, као и интеграцију са другим врстама превоза – бицикли, тротинети, пешачење.

Регулација авио-превоза и друмског саобраћаја у Европи

Европа се у великој мери обавезала да смањи емисију гасова стаклене баште, па су регулације које се односе на авио-превоз и друмски саобраћај постале кључне. У Европској унији, регулација емисије угљен-диоксида из авио-превоза постепено поставља стандарде за смањење емисије гасова, а истовремено се ради на увођењу зелених технологија у авио-индустрији, укључујући биогорива и електричне летелице за кратке и средње летове. Што се тиче друмског саобраћаја, Европска унија захтева смањење емисије угљен-диоксида за све нове камионе и аутобусе, како би се подстакла електрификација транспорта и увођењу хибридних возила. Иницијативе попут „Еуро 6“ стандарда за емисију издувних гасова и подстицање развоја алтернативних горива (водоник и биогас) доприносе смањењу еколошког отиска саобраћаја.

У многим европским градовима – Амстердаму, Копенхагену и Барцелони, већ се примењују напредне иницијативе које интегришу одрживи транспорт у свакодневни живот. Амстердам је, на пример, поставио амбициозне циљеве за електрификацију саобраћаја – повећање броја електричних возила и субвенције и пореске олакшице за њихову куповину, као и бесплатне или повољније паркинг карте за власнике електричних аутомобила. Копенхаген је, с друге стране, лидер у промоцији бициклистичког саобраћаја са више од 400 километара бициклистичких стаза, док се Барцелона фокусира на паметну мобилност, интегришући електричне тротинете и бицикле у јавни превоз.