КИНЕСКА КОМПАНИЈА ЗАИНТЕРЕСОВАНА ЗА ОТВАРАЊЕ ФАБРИКЕ У СРБИЈИ Из Сремске Митровице крећу АУТОМОБИЛИ НА СТРУЈУ?

Реч је о кинеској компанији ЈМЕВ чија делегација је недавно боравила у Србији и обишла радне зоне на територији Сремске Митровице, а потом и одржала састанак са градоначелником Браниславом Недимовићем. Захваљујући добром географском положају, раскрсници путева, доброј инфраструктурној опремљености, близина аутопута Београд–Загреб, железничкој прузи и реци Сави, која је идеална за речни транспост, али и повољнoм пословнoм окружењу Сремска Митровица је својеврсно чвориште и постала је магнет за инвеститоре.

Сремска Митровица је на овогодишњем сајму инвестиција и некретнина у Минхену представила две нове радне зоне, „Север 3” и „Језеро 2”, у којимa тренутно послује 20 инвеститора (Бранислав Недимовић)

Компанија ЈМЕВ основана је 2015. године и специјализована је за производњу искључиво електричних возила, а у понуди имају неколико модела модерног дизајна. Од њеног оснивања кумулативна продаја електричних возила те компаније премашила је 100.000. Крајем 2018. године француски произвођач „Рено” је најавио да ће купити, како је тада речено значајан удео „ЈМЕВ-а”, а пола године касније је и завршио куповину 50 одсто удела у „ЈМЕВ” кроз повећање капитала. Уколико „ЈМЕВ” одлучи да послује у Сремској Митровици биће то одлична шанса за развој модерних технологија и пласман електричних аутомобила на европско и домаће тржиште. Посебно имајућуи на уму да електрична возила не емитују штетне гасове попут угљен-диоксида, јер возило несагорева те енергенте због чега су изузетно тражена посебно од када се све гласније говори о загађењу и климатским променама.

Говорећи о инвестицијама и даљим плановима Недимовић је раније за „Дневник ” казао да је данас незапосленост у овом граду свега три одсто, док је 2008. године износила 39 одсто. Он је казао и да Град ради на даљем развоју и довођењем нових инвестиција, али и подстицању опоравка постојећих погона. Сходно томе, Сремска Митровица је на овогодишњем сајму инвестиција и некретнина у Минхену  представила две нове радне зоне, „Север 3” и „Језеро 2”.  Осим 20 инвеститора који послују, челници града очекују да ће привући нове, пре свега оне које су технолошки много развијеније. 

У ЕУ 1,5 милиона нових електричних аутомобила

У 2023. години у Европској унији је регистровано 1,5 милиона нових електричних путничких аутомобила на батерије, чиме је укупан број порастао на 4,5 милиона. Ово представља пове­ћање од 48,5 одсто у поређењу са 2022. годином када је укупан број био око три милиона. 

Према појединим проценама на српским путевима има свега око 3.000 таквих возила, у Немачкој 1,4 милиона, док су скандинавске земље лидери у то области, па ће тако у Норвешкој ове године 95 одсто нових возила на тржишту бити електрични.

- Када је реч о инвестицијама тренутно су у току преговори за поновно покретање месне инустрије „Митрос”, која је прекинула производњу. Воде се разговори и око изградње фабрике за воћарске тракторе италијанске производње. Та инвестиција је на кратко заустављена јер је пала потражња за том врстом механизације - појаснио је Недимовић. 

С. Ковач