(VIDEO) BICIKLOM OD ZRENJANINA DO TEMIŠVARA Granični prelaz otvara se ovog vikenda! 70 KILOMETARA LAGANE VOŽNJE UZ BEGEJ
Ljubitelji biciklizma od marta do oktobra ove godine, svakog poslednjeg vikenda u mesecu, mogu da uživaju u vožnji do Rumunije.
Imaće priliku da voze preko graničnog prelaza Srpski Itebej - Otelek, omogućavajući povezivanje zajednica kroz ekološki održivu mobilnost na kopnu i vodi.
Predstojeći datumi:
29–30. mart: biciklizam.
26–27. april: biciklizam.
23–25. maj: kombinacija biciklizma i vožnje čamcem.
Radno vreme graničnog prelaza (potreban važeći lični dokument – lična karta ili pasoš):
07:00 – 19:00 (srpska strana)
08:00 – 20:00 (rumunska strana)
Uz finansijsku podršku Evropske unije kroz Interreg-IPA Program prekogranične saradnje Rumunija-Srbija (2014–2020), biciklisti sada mogu lako da istraže ovu regiju.
Staza Temišvar-Zrenjanin, dužine 70 km, koja prati tok reke Begej, jača prekograničnu saradnju, promoviše održivi turizam i doprinosi razvoju lokalnih zajednica.
Upoznajte kanal Begej
Nakon potpisivanja mira u Karlovcu, 1718. godine, pod nadzorom grofa Florimunda Mersija, Austrija je uzvodno od Temišvara započela izgradnju kanala kojim bi se prevozila drvna građa potrebna za izgradnju naselja i industrijskih objekata u poljoprivrednom regionu Banata. Istovremeno, otpočeli su i radovi na probijanju 70 kilometara dugog kanala između Temišvara i Kleka-Plovni Begej. Kanal Begej postao je važan transportni plovni put, koji je tokom istorije dodatno unapređivan izgradnjom prevodnica.
Ovaj novi kanal, koji je završen 1756. godine, zamenio je Stari Begej u koji se do tada ispuštala voda u tom regionu. Ipak, novi kanal nije uvek bio plovan zbog niskih vodostaja tokom sušnih sezona. Da bi se to predupredilo 1759. godine iskopan je napajajući kanal u blizini grada Koštelj u Rumuniji, koji je povezao reku Tamiš sa plovnim Begejem. Tokom ovog perioda Kanal Begej postao je važan plovni put.
Plovidba je zaustavljena 1958. godine na jugoslovensko-rumunskoj granici zbog političkih i ekonomskih razloga. U tom periodu gotovo da nije bilo transporta, koji je potpuno obustavljen 1979. godine.
Obnova Kanala Begej
Zahvaljujući projektu "Obnova navigacione infrastrukture na kanalu Begej", sprovedenom u okviru programa prekogranične saradnje, obezbeđena su sredstva za obnovu prevodnica u Kleku i Srpskom Itebeju, kao i za izgradnju pristana u Zrenjaninu.
Ukupna vrednost radova na revitalizaciji i izgradnji ovih objekata jeste oko dva miliona evra, od čega je 85 odsto finansirano iz nepovratnih sredstava Evropske unije, dok je 15 odsto obezbedilo Javno vodoprivredno preduzeće Vode Vojvodine.
