Električni trotineti osvajaju novosadske ulice
Novina koja je izazvala veliku pažnju i brojne, kako pozitivne, tako i negativne komentare, svakako su električni trotineti, koje sve češće možemo videti i u našem gradu.
Jedan klik – i trotinet je spreman za polazak, dok je dovoljan samo jedan pokret nogom uobičajen za tu spravu, nakon čega se vožnja reguliše gasom i kočnicama laganim stiskom ruke. Nedavno su se prvi električni trotineti pojavili i u Novom Sadu, da bi početkom juna student četvrte godine Ekonomskog fakulteta Stevan Starović dobio ideju da počne i da ih iznajmljuje.
Tako je taj mladić, poreklom iz Hercegovine, prva osoba koja iznajmljuje te sprave u Novom Sadu u pasažu broj 8 u Dunavskoj ulici, dok je ideju dobio na apsolventskoj eksurziji u Barseloni. On za „Dnevnik” ističe da ima još velike i brojne ideje i planove, dok za električni trotinet misli da će vremenom postati pravo prevozno sredstvo.
– Ljudi su veoma znatiželjni, prvi put kad sam se provozao gradom svi su me gledali i svakome je bilo zanimljivo – kazao je za Starović. – Svidela mi se ta ideja i odlučio sam da to oprobam i u Novom Sadu. Na taj korak me je podstakla samo znatiželja, a uz pomoć fakulteta sam se naučio dobroj organizaciji, dok sam za sada prvi i jedini u gradu koji to radi. Osmislio sam taj brend u žuto-crnoj boji, što predstavlja taksi prevoz u gradu.
Električni trotineti u „Rent speed up”-u mogu da idu do 25 kilometara na sat, a pojedini mogu razviti i do 40 kilometara. Ta sprava se puni na isti način kao laptop ili telefon – preko punjača na običan ulaz. Ukoliko se baterija u potpunosti isprazni, potrebno je, kako kaže Starović, oko četiri sata da se ponovo napuni, a s jednim punjenjem baterije može da prođe od 25 do 30 kilometara.
On je lako sklopiv te ljudi mogu s njim da uđu bilo gde. Iako su električni trotineti poznatiji turistima koji posećuju naš grad, Novosađani i dalje prednjače u njihovom iznajmljivanju. U razgovoru sa sugrađanima otkrili smo da su mišljenja podeljena, a mladić koji je sa samo 22 godine došao na ideju taksi iznajmljivanja električnih trotineta za „Dnevnik” govori o prednostima tog prevoznog sredstva.
– Prednost je i ekološki i ekonomski aspekat – kaže Starović. – Ekonomski jer je jedini i minimalni trošak električna energija za punjenje, dok je u pitanju potpuno ekološko sredstvo prevoza i samim tim se ne zagađuje životna sredina. Prednost je i brzina prevoza po gradu jer se svuda može brzo stići i kad su gužve, a vožnja nije bezbedna samo ukoliko se ne pazi dovoljno. Vozilo kao vozilo je stabilno, ali i može brzo da se kreće pa samim tim može doći do povrede, ukoliko se ne pazi.
Kako saznajemo, Novosađani, a i turisti, najčešće uzimaju trotinete radi razonode, da bi se provozali bulevarima, Dunavskim parkom, Kejom, centrom ili Štrandom, a iznajmljuju ih i ljudi koji moraju da obave neke poslove po gradu. Iznajmljivanje električnih trotineta na pola sata do sat i po se kreće od oko 500 do 1.000 dinara, dok se u nekoliko novosadskih prodavnica nov električni trotinet može kupiti za 30.000, ali i za 60.000 dinara.
Iako je za mnoge to samo sjajno prevozno sredstvo kojim se lakše stiže do određenih lokacija, za mnoge on remeti red svojom brzinom i nečujnošću te su iz Agencije za bezbednost u saobraćaju za Tanjug naveli da će novi zakon o bezbednosti saobraćaja, između ostalog, regulisati i vožnju tog, možda budućeg, svakodnevnog prevoznog sredstva.
K. Ivković Ivandekić
Foto: V. Fifa