Vozači početnici od jeseni na drumovima po novim propisima

Prema novim izmenama, vozačka dozvola će važiti najmanje dve godine za osobe kojima bude izdata sa 19 godina. Onima kojima bude izdata pre devetnaeste godine, probna vozačka dozvola će trajati do navršene 21. godine.

Ovog pravila izuzeti su đaci srednjih stručnih škola, koji se obrazuju za obrazovni profil vozač motornih vozila i koji su položili vozački ispit za upravljanje vozilima C i CE kategorije. Njima se probna vozačka dozvola za upravljanje vozilom kategorije B izdaje sa rokom važenja od jedne godine.

Takođe, mladi vozači neće moći da upravljaju vozilom u periodu od 23 časa do šest časova, s obzirom na to da je najveći broj njih stradao upravo u tim noćnim satima.

Da bi vozač koji ima probnu vozačku dozvolu za upravljanje vozilom B kategorije, a koji je i dalje maloletan, mogao da vozi, sa njim u autu mora da bude vozač sa „stažom” od najmanje pet godina, kako bi ga nadzirao. Oni koji budu stekli vozačku dozvolu sa navršenih 18 godina, neće morati da imaju pratnju u vozilu”.

Vozač „na probnom radu” takođe ne sme da vozi više od tri putnika, uključujući i osobu koja ga nadzire tokom vožnje.

Osim ovih, postoje i druga ograničenja koja se odnose vozače početnike. Što se tiče brzine, na auto-putevima će najveća brzina za početnike biti 110, a na moto-putevima 90 kilometara na čas.

Zabranjena je upotreba mobilnih telefona i „hends-fri” uređaja.

Statistika kaže da su vozači početnici u toku prošle godine učestvovali u 1.150 saobraćajnih nezgoda, od kojih su izazvali oko 800, a život je izgubilo osam mladih sa probnom dozvolom, što je oko pet odsto ukupnog procenta poginulih vozača.

Nova pravila za vozače sa probnom dozvolom trebalo je da važe od 3. aprila. Međutim, primena tih propisa odložena je za septembar.

Aleksandar Radenković iz Uprave saobraćajne policije gostujućI na RTS-u je rekao da su razlozi za to isključivo ekonomske prirode.

- Ukoliko bismo počeli sa izdavanjem probnih dozvola na novim obrascima od 3. aprila, kako je bilo planirano, veliki broj tih obrazaca bi bio rashodovan, što je u ovom trenutku veliki trošak za MUP. Zbog toga je doneta odluka o minimalnom odlaganju, odnosno da će od 2. septembra biti izdavane vozačke dozvole na novim obrascima i to ne samo za putnička vozila, već i za motocikle, što je promena - rekao je Radenković.

Inače, kada je reč o saobraćajnim nezgodama u kojima je bilo poginulih, u gotovo 50 posto slučajeva kao jedan od uticajnih faktora se javlja neprilagođena brzina, koja je i najčešći prekršaj u Srbiji.

Sredinom marta u okviru akcija pojačane kontrole brzine pod pokroviteljstvom međunarodne organizacije TISPOL sprovedena je i pojačana kontrola vezivanja bezbednosnih pojaseva. Rezultati pokazuju da tokom sedam dana akcije na putevima u Srbiji 20.000 učesnika u saobraćaju nije vezalo pojas, a od toga 2.000 njih na zadnjem sedištu vozila.

- Prošle godine, 75 odsto putnika na zadnjem sedištu je izgubilo život zbog nekorišćenja pojasa. Taj podatak daje pun legitimitet da i u narednom periodu maksimalan fokus bude na ovom prekršaju, uz kontrolu brzine i alkoholisanosti, tako da ćemo biti maksimalno dosadni - rekao je Radenković.

D. Nikolić