Pumpaši brzo dižu cene, a sporo ih vraćaju
Iako je cena nafte poslednjih nekoliko dana niža nego prošlog meseca, na domaćem naftnom tržištu velikih promena cene goriva nema. Istini za volju, cene su dinar-dva niže, a da li će se sniženja i nastaviti, pokazaće vreme. Tako je sada litar bezolovnog benzina oko 145 dinara, ali ima i benzinskih pumpi gde je to gorivo i oko 143 dinara, a slično je i s cenom dizela, koji sada košta oko 151 dinar.
Dakle, gorivo jeste jeftinije, ali ne u istom procentu kao cena sirove nafte. Naime, na svetskim berzama početkom ovog meseca cena barela nafte tipa „brent” pala je ispod 50 dolara, a poslednji put je tolika zabeležena 30. novembra prošle godine.
Barel „brenta” sada je oko četiri dolara, ili nešto manje od 10 odsto jeftiniji u odnosu na kraj aprila, a od početka godine cena te vrste nafte kretala se u rasponu od 50 do 57 dolara.
Po rečima sekretara Udruženja naftnih kompanija Srbije Tomislava Mićovića, promene cene nafte na svetskim tržištu ne odražava se odmah na cene goriva na benzinskim pumpama, ali promena naniže ima, i to, praktično, svakodnevno i pa je sada gorivo jeftinije nego polovinom prošle nedelje.
„Iako cena nafte značajno utiče na cenu goriva na lokalnim tržištima, treba znati da uticaj na nju imaju i kotacije benzina i dizela te veleprodajne cene goriva i da se promene cene nafte, bez obzira na to da li ona raste ili pada, ne odražava odmah na cenu na benzinskim pumpama“, kaže Mićović. „Na benzinskim pumpama gorivo je jeftinije, a koliko, zavisi od kompanije, odnosno od toga kada je gorivo kupljeno i po kojim cenama“.
u potpunom neskladu
Tomislav Mićović ukazuje na to da je se ponekad dešava da se promene cene goriva i promene cene nafte potpuno razlikuju.
„Tako je početku prošle godine cena goriva na domaćem tržištu neprestano padala praktično do marta, iako je cena nafte, koja je do polovine januara bila u neprestanom padu, od tada počela da ide naviše“, kaže Mićović.
On ističe da je na domaćem naftnom tržištu konkurencija velika, da se cene formiraju slobodno, ali da je sigurno da nijednoj kompaniji – učesniku na tržištu, nije u interesu da ima više cene od konkurencije jer bi to značilo da ne bi bilo ni kupaca.
„Uz to, u ceni svakog litra goriva na benzinskim pumpama učešće države iznosi oko 55 odsto za akcizu, porez na dodatu vrednost i naknadu za obavezne rezerve. Iznos akcize je fiksan i za benzin je oko 53 dinara, za dizel-gorivo oko 54 dinara, trošak za naknadu za obavezne rezerve je 2,60 dinara po litru, a PDV se obračunava na celokupan iznos, pa se tako, recimo, u ceni litra goriva od 150 dinara, na ime tih dažbina izdvaja čak 80 dinara“.
D. Mlađenović
