Tehnički pregled u Novom Sadu 4.800 dinara

U nekim gradovima u Srbiji nova cena tehničkog pregleda primenjuje se od prošle nedelje i sada za automobile košta od 5.000 do 6.000 dinara, za motocikle od 3.000 do 4.000, autobuse od 10.000 do 12.000, teretnjake od 5.000 do 12.000 i za prskalice 4.000 do 12.000. Tolike nove cene tehničkih pregleda usvojile su auto-kuće u čačku, Užicu, Gornjem Milanovcu...

Kako su za „Dnevnik” izjavili u nekoliko novosadskih auto-kuća koje se bave registracijom vozila, pa samim tim i tehničkim pregledom, rečeno je da je nova, viša cena, usaglašena na nivou Novog Sada i da ona od ponedeljka, 12. novembra, iznosi 4.800 dinara za automobile.

Novo povećanje cene tehničkog pregleda auto-kuće opravdavaju činjenicom da su im osiguravajuće kuće smanjile zaradu od prodatih polisa auto-osiguranja s 20 odsto na pet.

Međutim, u Udruženju potrošača „Efektiva” tvrde da je poskupljenje tehničkog pregleda neopravdano. Ističu da u Srbiji ima oko 1.700 registrovanih privrednih subjekata koji se bave tehničkih pregledom i registracijom vozila. Po zvaničnoj statistici, u Srbiji ima oko dva miliona registrovanih vozila, što znači da u proseku svaka firma može registrovati oko 1.176 vozila godišnje, ili 98 mesečno.         Računica „Efektive”, kada je cena tehničkog pregleda 3.000 dinara, kolika je bila pre ovog poskupljenja, pokazuje da je mesečna zarada od registracije 98 vozila 2.450 evra. Na tih 98 vozila mesečno neka bude još pet evra po vozilu na ime onih pet odsto koji se dobijaju od osiguranja, to ukupnu mesečnu zaradu podiže na 2.940 evra.

– Da li je to dovoljno da pokrije mesečne troškove? Novo povećanje cene se opravdava smanjivanjem provizije od osiguranja pa se postavlja pitanje zašto su tehnički pregledi već cenu svojih usluga prvobitno povećali s 1.000 dinara na 3.000 kada je provizija od osiguranja u tom periodu bila ista? – pita „Efektiva”.

Ukoliko zaista uskoro bude završen novi zakon o obaveznom osiguranju u saobraćaju, koji pripremaju Ministarstvo finansija i Narodna banka Srbije, provizija za obavezno osiguranje vozila koju osiguravajuće kuće daju servisima koji obavljaju tehničke preglede ne bi više uticala na cenu tehničkog pregleda.

Narodna banka skreće pažnju na to da ona ne obavlja nadzor nad tehničkim pregledom vozila jer to nije u njenoj nadležnosti, ali i podseća na to da polisu osiguranja od auto-odgovornosti vozači mogu kupiti direktno od društva za osiguranje ili od lica koje obavlja poslove zastupanja u osiguranju ukoliko ta mogućnost ne postoji kod tehničkog pregleda. U tom slučaju ne bi plaćali proviziju servisima koji obavljaju tehnički pregled.

Udruženje potrošača „Efektiva” pak podseća na to da je NBS pre četiri godine povećao obavezno auto-osiguranje 45 procenata i da su jedan od razloga bile i visoke provizije koje osiguravajuće kuće daju tehničkim pregledima, kao i da je sad ta provizija smanjena na pet odsto.

LJ. Malešević