Vožnja u inostranstvu (ni)je ista kao kod nas: Traže se i rezervne naočare

Pogotovo što u nekim evropskim državama važe pravila koja baš i nisu uobičajena.

Ukoliko narednih letnjih dana kreću u Rumuniju, Bugarsku, Rusiju ili Belorusiju moraju znati da se u ovim državama prljavi automobil smatra za tehnički neispravno vozilo i da za to sledi kazna. Ili, u Bugarskoj se u jednosmernim ulicama sme parkirati samo na levoj strani.

U Francuskoj vozači ne smeju imati slušalice na ušima. Dopuštena količina alkohola u ovoj državi je 0,02 porsto. U Albaniji je pak tolerancija na upotrebu alkohola u vožnji svega 0,01 promil što u stvarnosti znači da vozač ne sme popiti ni jedan gutljaj piva ili pojesti neku od čokoladnih bombona koje u sebi imaju alkohola.

Oni koji idu put Grčke moraju znati da je tamo zabranjena vožnja s upaljenom cigaretom, dok u Makedoniji i saputnik na prednjem sedištu aubomobila mora biti trezan. U Nemačkoj se kazna dobija i ako se vozi sporo na Autobanu. Ako se pak u toj državi rukama preti drugim vozačima sledi kazna od čak 500 evra, a dok se čeka na pružnom prelazu mora se isključiti motor.

U Portugaliji važi pravilo da se ne sme nositi kanistar s benzinom u vozilu, a na Kipru je zabranjena upotreba sirene u rezidencijalnim četvrtima i u blizini bolnica. Na Kipru je takođe zabranjeno da vozači jedu u automobilu, a kazna im sledi i ako u vožnji izražavaju negodovanje ili pokazuju srednji prst, preteći mašu ili upućuju psovke.

Španski propisi traže da vozači automobila koji nose naočare za vožnju moraju imati zamenski par. Isto ovo pravilo važi i u Švajcarskoj i Portugaliji. Slovenci od vozača traže da kad voze unazad obavezno uključe sva četiri pokazivača smera.

U Rusiji, pored mnogih drugih strogih vozačkih pravila, kazna sledi i vozačima koji pokupe autostopere, jer je to tamo strogo zabranjeno.

LJ. Malešević