Вожња у иностранству (ни)је иста као код нас: Траже се и резервне наочаре

Поготово што у неким европским државама важе правила која баш и нису уобичајена.

Уколико наредних летњих дана крећу у Румунију, Бугарску, Русију или Белорусију морају знати да се у овим државама прљави аутомобил сматра за технички неисправно возило и да за то следи казна. Или, у Бугарској се у једносмерним улицама сме паркирати само на левој страни.

У Француској возачи не смеју имати слушалице на ушима. Допуштена количина алкохола у овој држави је 0,02 порсто. У Албанији је пак толеранција на употребу алкохола у вожњи свега 0,01 промил што у стварности значи да возач не сме попити ни један гутљај пива или појести неку од чоколадних бомбона које у себи имају алкохола.

Они који иду пут Грчке морају знати да је тамо забрањена вожња с упаљеном цигаретом, док у Македонији и сапутник на предњем седишту аубомобила мора бити трезан. У Немачкој се казна добија и ако се вози споро на Аутобану. Ако се пак у тој држави рукама прети другим возачима следи казна од чак 500 евра, а док се чека на пружном прелазу мора се искључити мотор.

У Португалији важи правило да се не сме носити канистар с бензином у возилу, а на Кипру је забрањена употреба сирене у резиденцијалним четвртима и у близини болница. На Кипру је такође забрањено да возачи једу у аутомобилу, а казна им следи и ако у вожњи изражавају негодовање или показују средњи прст, претећи машу или упућују псовке.

Шпански прописи траже да возачи аутомобила који носе наочаре за вожњу морају имати заменски пар. Исто ово правило важи и у Швајцарској и Португалији. Словенци од возача траже да кад возе уназад обавезно укључе сва четири показивача смера.

У Русији, поред многих других строгих возачких правила, казна следи и возачима који покупе аутостопере, јер је то тамо строго забрањено.

Љ. Малешевић