Зраци царинског скенера пресецају „балканску руту”

Откако су балкански кријумчари сазнали да српска царина користи мобилне скенере с икс зрацима за контролу терета, одлучили су да заобилазе „балканску руту” кроз Србију и пребаце се на алтернативне путеве у суседним земљама. То су значајни резултати наших цариника, откако је у употреби десет мобилних скенера чији зраци пробијају и 30 центиметара дебео челик.

Помоћница директора у Сектору за контролу примене царинских прописа Соња Лазаревић каже за „Дневник” да је за последње три године царинска служба успела да заплени више од тоне дроге, око 170.000 боксова цигарета, готово 6,5 тона дувана и да у покушају да илегално пређу границу спречи готово 1.500 миграната, што у великој мери може да се захвали управо употреби мобилних камиона-скенера.

– Управа царина непрестано ради на модернизацији службе да би могла и превентивно да делује и да обесхрабри неке покушаје кријумчарења у самом зачетку – објашњава Соња Лазаревић.– Трудимо се да организационо и технолошки идемо у корак са светом и зато смо опремљени савременим уређајима, попут десет мобилних скенера и три стационара, а имамо и два скенера за преглед ручног пртљага, као и осам уређаја за контролу течности. Осим скенера, користимо и фибер-оптику, бустере, pеjyеrе за мерење радиоактивности, као и уређаје за тестирање прашкастих материја, а новина су и два „ригаку” уређаја која раде на принципу ласера и могу за неколико тренутака да дају комплетну анализу супстанце у коју је уређај уперен.

Она је нагласила да сву ту опрему цариници намерно распоређују на кријумчарском правцу који се назива „балканска рута“ да би предухитрили и онемогућили кријумчаре.

– Захваљујући скенерима на прелазима ка Европској унији, све су чешћи случајеви откривања илегалних миграната који покушавају на сваки начин да се домогну Западне Европе. Можемо да се похвалимо чињеницом да је због те врсте контроле наша граница сада далеко чвршћа и да је немогуће остати неоткривен. Чак и ако се сакријете у товару камиона, зраци скенера „сниме” мигранте и цариници могу јасно да их виде – каже Соња Лазаревић, подсећајући на случајеве када су цариници мигранте налазили наслагане једне преко других у крову комбија, као и најсвежији шокантан случај када су тројица откривена у поду аутомобила. – Неколико скенера користимо и за дубинску контролу на путевима унутар земље јер желимо да смањимо проток кријумчарене робе преко „балканске руте” кроз Србију. На тај начин је омогућено и далеко брже реаговање на информацију добијену од полиције или преко наших дежурних бројева телефона, а не треба заборавити да слику коју сниме скенери на терену истовремено анализирају и цариници у Командном центру Управе царина да нам ништа не би промакло.

Она истиче да се „применом таквих уређаја у свакодневном раду, Србија по технолошкој опремљености рада Царине сврстала у ред развијенијих земаља у Европи, али и у свету”.

Д. Николић