"ПОСЛЕДЊА ШАНСА" ЈЕ КРЕНУЛА Најдубља спасилачка мисија икада ВАДИЋЕ ПОДМОРНИЦУ КАБЛОВИМА

Низ витлова, каблова и беспилотних пловила способних да иду 5.800 метара под воду допремљени су на аеродром Сент Џон у Њуфаундленду са три теретна авиона америчког ваздухопловства, преноси "Блиц". 

Одвезени су уз полицијску пратњу до луке из које је испловио брод Хорајзон Арктик.

Али како броду треба 15 сати да стигне до подручја претраге где је пет људи заробљено под водом, он ће стићи опасно близу момента ће Титан остати без ваздуха.

Ресцуе machinery dubbed the 'ласт chance' фор the crew оф the Титан тоурист суб arrives ин Цанада https://t.co/6cjEn0wdBt pic.twitter.com/RCa2om6jwd
— Daily Mail УС (@DailyMail) Јуне 21, 2023

Очајничка потрага за петоро људи заробљених у несталој подморници Титан тек сада је заправо почела. Велики број бродова постављен је изнад олупине Титаника, а време брзо истиче да се изведе најдубља подводна спасилачка мисија икада.

Титан је лансиран у недељу ујутро и изгубио је контакт са површином у року од два сата.

Милијардер Хамиш Хардинг, француски истраживач Пол-Анри Наргелет, извршни директор "Оушенгејта" Стоктон Раш, као и пакистански милијардер Шахзада Давуд и његов син Сулајман Давуд, наводно су заглављени у подморници.

У току је велики напор, који укључује неколико земаља, да се спасе посада.

Фирст пицтуре фром missing Титаниц суб search сите: Ресцуе схип Дееп Energy јоинс франтиц mission ас oxygen supply dwindles то јуст 24 ХОУРС афтер бангинг was хеард фром the abyss. https://t.co/28bdO9blhi#Titan #OceanGate #OceanGateExpeditions #DEEP #TitanicTour #Titanic #Oil
— Sewuese Бем (@SewuBem) Јуне 21, 2023

Касно у уторак, спасиоци су пријавили да су чули "звукове ударања" у неком тренутку спасавања. Клуб истраживача, где је Хардинг био члан Управног одбора, известио је да су "откривени вероватни знаци живота".

Док се спасиоци боре да изведу чудо усред опадања залиха кисеоника, стручњаци страхују да чак и ако се пловило аутоматски поново појави како је планирано, петочлана посада би се и даље угушила за неколико сати не могу физички да је отворе изнутра.

Три авиона Ц-17 из америчког ваздухопловства - за које се верује да су долетеле из Северне Каролине и Њу Џерсија - слетела су на теретни терминал у Сент Џонсу где их је дочекало шест камиона с равним платформама који су чекали.

Опрему је из авиона скидао војни утоваривач, а затим је виљушкар стављао на камионе.

Један терет је садржао џиновску црвену ролну дебелог кабла и две велике машине са плавим оквиром и знаком за "висок напон". Иако је тачна намена кабла нејасна, чинило се да има довољно дужине да иде дубоко у океан.

Хере ис what Вицтор 6000, the робот беинг сент by Франце то ресцуе the #Titanic суб, looks like: weighs 4 тонс, controlled by а thin цабле маде оф мицрофибер анд copper.



There ис но way this цан лифт the 20-тон #Titan суб уп фром the оцеан флоор он итс own.#OceansGate pic.twitter.com/NYXQcJctSz
— Théophile Симон (@theophilesimon) Јуне 21, 2023

Други терет је садржао два витла за тешке услове рада са натписом "6.000 кг" на свакој страни. Титан је тежак 10.432 кг, што значи да би оба морала да се користе за његово извлачење.

Један терет је садржао сандук са натписом компаније ПРС из Масачусетса специјализоване за алате за спасавање на дубоком мору.

Компанија није прецизирала шта шаље, али међу њеним подморницама је Одисеј 6К, који је способан да иде до дубине од 6.000 метара.

(Новости, Блиц)