КАКО ФУНКЦИОНИШЕ НОВ СИСТЕМ КОНТРОЛЕ ПАРКИРАЊА Осим ефикасности, и радници безбеднији

Наплату паркирања за сада проверавају три аутомобила у покрету који су заменили неколико десетина запослених који су свакодневно то радили.

Највећа предност нове контроле наплате паркирања јесте да један аутомобил у року од сат времена прегледа око 1.500 возила, док је један радник успевао да обиђе од 150 до 300 аутомобила по смени.

– Више се не оставља посебна паркинг карта на ветробран аутомобила и то је једино на шта Новосађани треба да се навикну – каже за „Дневник” руководилац службе за односе са јавношћу ЈКП „Паркинг сервис“ Радован Јекнић. – Уместо тога, грађани ће добијати такозвану казну у року од осам дана на кућну адресу, али ће моћи и да се информишу на нашем сајту уношењем регистарске таблице њиховог аутомобила, где ће моћи да сазнају да ли су добили казну или не.

Као и иначе, грађани ће моћи да се обавесте на још један начин тако што ће уплатом новог сата паркирања добити информацију да због издате посебне паркинг карте неће моћи да продуже останак аутомобила у зони наплате. Цена посебне паркинг карте остаће 900 динара, као и цена паркирања по сату у зависности од зоне у којој се аутомобил налази. Из „Паркинг сервиса” наводе да је сличан систем контроле паркирања већ уведен у Београду и Нишу, те да предузеће и на овај начин иде у корак с временом. Када је реч о радницима, односно контролорима, који су до сада прегледали возила у граду, они ће остати у предузећу.

– Сви контролори биће распоређени на нека друга радна места и ту се показала још једна предност система, јер на њега не можете да се љутите и не можете да га псујете, стога ће и тим људима бити лакше – истиче Јекнић. – У неким ужим и споредним улицама, где један од три аутомобила не буде могао да прегледа паркирана возила, на тим местима радиће и даље контролори.

А. Чегар