ВРЕМЕ ЈЕ ЗА ПРЕГЛЕД ВОЗИЛА Зима је прошла и ево шта ОБАВЕЗНО треба да урадите ШТО ПРЕ како бисте СПРЕЧИЛИ ШТЕТУ

Овај део се најчешће мења након што прође зима пошто је познато да зимски услови неповољно утичу на наше возило, посебно за доњи део и део око гума.

Штитници блатобрана су постављени између точкова и самог блатобрана. Могу бити од пластике или гуме, а у зависности од модела аутомобила могу се састојати од једног или два дела. Такође, новији аутомобили често већ имају заштиту блатобрана као део опреме, док они који је немају могу да се уграде. Инсталиран је и на предњим и на задњим браницима.

Пластика се лако оштећује

Многи ће вам рећи да је слаба тачка данашњих аутомобила управо то што су многи делови направљени од пластике. Овај материјал се лако хаба и пуца, па је увек потребно заменити или поправити стари. А заштита изнад блатобрана је баш такав део. Током времена на њему се појављују најразличитија оштећења, на пример огреботине, удубљења и евентуално рупе и напукли делови. Зато уколико имате ауто неки дужи временски период мораћете бар једном да замените заштите блатобрана.

Како се мења

Оштећења на заштити блатобрана могу се видети голим оком, а понекад се у вожњи чује и јак удар пластичног камења, јачи него иначе, што је знак да каменчићи кроз оштећење јаче улазе и да се можда негде заглаве, стварајући тако више буке.

Промена заштитне пластике за блатобране може се обавити у сопственом аранжману, али тада морате знати да ћете морати да запрљате руке до лаката и даље. Наиме, највероватније ћете морати да скинете цео точак да бисте дошли до пластике која је причвршћена са неколико шрафова. Из тог разлога, можда је цео посао ипак боље препустити искусним мајсторима.

Иако замена заштитне пластике за блатобране може да се  уради само на једном, оштећеном блатобрану, најбоље је да их заменити у пару - оба задња или оба предња.

Имајте на уму да сваки модел аутомобила има и свој модел заштитне пластике за блатобране, тако да не постоји универзални који одговара сваком возилу.

Дневник/24 седам