Pokrajina obezbedila dodatni novac za izgradnju puta Rastina–Riđica

Nada u riđički granični prelaz se budila pre svega zbog činjenice da je ova yada za dvadesetak kilometara kraća od one postojeće preko Horgoša ili Kelebije. Nekada davno baš kroz ovo selo prolazio je veliki Carski drum, koji je povezivao Istanbul sa Bečom i vodio dalje ka zapadu Evrope.

Kako otvaranje graničnih prelaza nikada ne može da bude unilateralna odluka jedne zemlje, severni srpski sused se tek nedavno saglasio da u reonu Sombora kao pograničnog grada, bude otvoren novi prelaz, ali je konsenzusom Srbije i Mađarske on otvoren kod Rastine, najmanjeg sela ovdašnjeg atara koje se nalazi svega šest i po kilometara jugozapadno od Riđice. Od ove odluke do realizacije projekta novog graničnog prelaza se nije čekalo puno, pa su tako dve susedne zemlje u aprilu 2018. godine dobile novu zvaničnu tačku spajanja dve države i naroda, što je bilo donekle razočaravajuće sa žitelje Riđice, koji su decenijama bili „čuvari vatre“ ideje o još jednom graničnom prelazu.

Koliko je to bila stvar pokušaja ispunjenja neostvarenih očekivanja stanovnika Riđice, a koliko realna situacija i potreba nalaže, tek ovdašnja lokalna samouprava je odlučila da novom saobraćajnicom spoji Rastinu i Riđicu, a kad se udruže dobar projekat i vlastit napor, pronađe se i pomoć sa strane. Tako je za finansiranje projekta „Izgradnja puta Rastina – Riđica“, Sombor ovih dana dobio sredstva u iznosu od 38 miliona dinara na osnovu konkursa za sufinansiranje uređenja atarskih puteva i otresišta u AP Vojvodine u 2023. godini, koji je raspisao Pokrajinski sekretarijat za poljoprivredu, vodoprivredu i šumarstvo. Tim povodom, gradonačelnik Antonio Ratković, je u Pokrajinskoj vladi potpisao ugovor o ovoj finansijskoj podršci, prilikom čega je istakao da je reč o tek prvoj fazi radova na ovoj deonici puta.

- Sama činjenica da smo u buyetu Grada Sombora izdvojili sredstva u iznosu od oko 55 miliona dinara za izgradnju atarskog puta od Rastine do Riđice, govori o značaju koji za nas ima  realizacija ovog projekta – napomenuo je Ratković, ne propuštajući da izrazi zahvalnost Pokrajinskom sekretarijatu za poljoprivredu, vodoprivredu i šumarstvo koji je i ovom prilikom prepoznao doprinos izgradnje atarskog puta na ovoj lokaciji, kao i nameru daljeg ulaganja u infrastrukturu finansiranjem iz varoškog buyeta.

Kako je najavljeno, ovaj novi infrastrukturni projekat će se tokom narednih godina izvoditi fazno, sve do nivoa asfalta, a početak izgradnje prve faze deonice, čija će ukupna dužina iznositi 6.500, a širina kolovoza pet metara se može očekivati već u toku ove godine. Cilj ovog projekta je da naselje Riđica bude direktno povezano sa graničnim prelazom Rastina – Bačsentđerđ, te samim tim i naseljenim mestom Rastina, što će ovdašnjim stanovnicima značajnoj meri skratiti put do Sombora, ali i putnicima u međunarodnom tranzitu pružiti još jednu alternativu tokom velikih letnjih gužvi na izvikanim graničnim prelazima Horgoš, Kelebija i Bački Vinogradi u okolini Subotice.

M. Miljenović