Počinje izgradnja još jednog mosta preko Begeja

U sklopu nastavka izgradnje obilaznice oko grada, biće podignut most na Begeju, nadomak puta Zrenjanin – Klek. Javno preduzeće „Putevi Srbije“ je saopštilo da ova faza radova podrazumeva izgradnju dela obilaznog puta oko Zrenjanina, u dužini od 3.685 metara, sa dve kružne raskrsnice i izgradnjom mosta preko kanala Begej.

Ukupna ugovorena cena sa svim pratećim troškovima iznosi 423.172.530 dinara, sa porezom na dodatu vrednost. Očekuje se da ovaj posao bude završen do kraja godine, a sve eventualne posledice za nepoštovanje ugovorenog roka snosi izvođač radova, ističe se u saopštenju Javnog preduzeća „Putevi Srbije“.

Na području grada, inače, nalazi se deset mostova. Mali most je najstariji u gradu. Podignut je 1904. godine na mestu drvenog mosta i spaja najstroži centar Zrenjanina sa četvrti nazvanom Mala Amerika. Po izgradnji, ovaj most i Veliki gvozdeni most punih šest decenija činili su jednu vezu između delova grada na suprotnim obalama Begeja. Prvobitan naziv mu je bio - Franca Jozefa most.

Nakon Prvog svetskog rata dobija administrativni naziv Karayićev most koji, međutim, nikada nije zaživeo. Među žiteljima grada na Begeju on je jednostavno ostao - Mali most. Njegovo okruženje čini najinteresantniju arhitektonsku celinu starog gradskog jezgra. Most je sredinom 80-ih ostao bez reke - regulacijom Begeja ovde je stvoreno jezero, ali most nije izgubio na značaju. I dalje je jedan od simbola Zrenjanina, vekovnih težnji i njegovih žitelja da premošćuju reku, šireći i razvijajući grad na obe njene obale.

Magistralni most u Principovoj ulici najmlađi je gradski most. Pušten je u saobraćaj 1992. godine, kada je formiran novi saobraćajni pravac kroz grad, kroz Principovu ulicu. Ovaj armirano - betonski most povezao je delove grada Šumica i Dolja.

Sada, gotovo tri decenije posle izgradnje ovog mosta, Zrenjanin će dobiti još jedan, koji će spojiti dve obale Begeja. A sve za potrebe obilaznice, koja će izmestiti teretni saobraćaj iz grada, čemu će se obradovati žitelji mnogih ulica kroz koje su prethodnih godina tutnjali kamioni.

Ž. Balaban