NOSTALGIČNA VOŽNJA STARIM ŠINAMA Izložba „TRAMVAJEM I ŽELEZNICOM KROZ NOVI SAD” otvorena u TONS-u
Alternativna tematska izložba kojom se neguje sećanje na šinske sisteme u Srpskoj Atini od kraja 19. do šezdesetih godina 20. veka, kada su bili glavni nosioci međugradskog i gradskog saobraćaja, otvorena je večeras u Info-centru Turističke organizacije Novog Sada (TONS), nudeći prateću publikaciju u formi turističkog vodiča za sve ljubitelje manje poznate istorije ovog grada, kojom mogu osvežiti neke informacije paralelno posmatrajući tzv. saobraćajnu arheologiju.
Nostalgična postavka, koja će biti pred publikom narednih mesec dana, vodi posetioce kroz ulice i trgove, linijama nekadašnjih tramvajskih i železničkih šina, koje su danas saobraćajne trake širokih bulevara ili popločana šetališta starog gradskog jezgra i važe za maršrute sa glavnim turističkim znamenitostima.
Arhitekta i istraživač istorijskih saobraćajnih sistema Aleksandar Stanojlović, koji je autor izložbe i vodiča, trudio se da izbor fotografija bude takav da ljudi prepoznaju prostore kojima se svakodnevno kreću, a u isto vreme shvate kako je grad funkcionisao pre 50 ili 100 godina.
– Mi smo sada na Trgu slobode, pa ako bismo u to vreme izašli na ulicu, morali bismo da dobro pogledamo levo i desno da nas ne bi pregazio neki automobil ili kamion, pošto je tu bio najgušći saobraćaj i mesto gde su se ukrštale sve linije tramvaja. Novi Sad je bio mnogo manji a opet značajan grad, ljudi su se vozili tramvajem, išli mnogo više vozom, Trčikom do Štranda… A onda je došla era individualnosti, u kojoj smo svi u automobilima i imamo mnogo veću slobodu kretanja. Ali zadržao se žal, pa se pitamo da li se nekad bolje živelo i šta da su tramvaji nekim slučajem ostali ili da su vraćeni, kao što su učinili pojedini evropski gradovi – kaže, dodajući kako ne bi imao protiv da ponovo zatutnje Novim Sadom, koji ima za to savršenu konfiguraciju terena, dok njegova veličina odnosno broj stanovnika ukazuje na to da bi takav potez bio rentabilan.
Događaj je organizovan u okviru kampanje „Budi ambasador Novog Sada – upoznaj i promoviši svoj grad”, koja traje do sredine juna, pa će zanimljive priče o nekadašnjem šinskom saobraćaju u Srpskoj Atini građani moći da čuju i tokom dve promotivne ture TONS-a: „Tragom stare železnice”, koja vodi od Sinagoge, Trg mladenaca, Trčike, preko Zmaj Jovine i Pašićeve ulice, pa sve do Matice srpske, i „Tragom novosadskog tramvaja”, čija je ruta Kej žrtava racije (stari most Franje Josifa) – Varadinski most – Donja tvrđava – Štrosmajerova – Beogradska kapija – Tunel – Lovoturs. U ponudi su takođe programi „Ženska imena Novog Sada”, „Novi Sad iz ženskog ugla”, „Upoznaj Novi Sad”, „Upoznaj Petrovaradinsku tvrđavu”, „Sto godina planinarstva u Novom Sadu i Vojvodini”, planinarska šetnja „Ustanička Fruška gora”, radionice i degustacija vina Novosadskog vinskog puta, te stručna vođenja kroz Ustanovu za izradu tapiserija „Atelje 61” i Svemirski muzej, što je odličan način da se na drugačiji način upozna grad koji se lako pamti, a teško zaboravlja, kažu u TONS-u. Zbog toga su za sve koji u narednim mesecima planiraju putovanje u inostranstvo pripremili promotivne pakete, kao originalan poklon poslovnim saradnicima, prijateljima i ostalima koje će uskoro posetiti.
Tekst i foto: S. Milačić
