Konačno. Četiri godine nakon isteka prvog roka za završetak radova lukovi novog drumsko-železničkog mosta preko Dunava u Novom Sadu našli su se na centralnom rečnom stubu, što je osnovna pretpostavka za nastavak gradnje saobraćajnih površina – puta za drumski saobraćaj i šina za železnički na Koridoru 10.