Modernizacija vazduhoplovstva za bolju spremnost vojske

Navode da se modernizacija sprovodi s ciljem da sve čime vojska raspolaže bude na najbolji način iskorišćeno i unapređeno kako bi poslužilo doprinošenju spremnosti naše vojske da samostalno brani suverenitet i nezavisnost svoje zemlje i svog naroda.



Po pitanju modernizacije značajna pažnja, navode, posvećena je vazduhoplovima Vojske Srbije - avionima MiG-29 i Orao i helikopteru Gazela HO-45.



Višenamenski borbeni avion MiG-29 namenjen je za lovačko-presretačka dejstva protiv neprijateljskih vazduhoplova, kao i dejstva po ciljevima na zemlji i vodi.



Prva faza modernizacije (modernizacija na ICAO standard) je završena na svim avionima MiG-29 kojim raspolaže Vojska Srbije.



Druga faza modernizacije podrazumeva pre svega doradu avionskog radara kojim se unapređuju sposobnosti aviona za dejstvo na ciljeve u vazdušnom prostoru i istovremeno dobija nova sposobnost aviona za dejstvo na ciljeve na zemlji preciznim vođenim naoružanjem.



Pored toga, modernizacija predviđa i unapređenje sistema za elektronsku borbu i radio-tehničko izviđanje, nabavku vođenih ubojnih sredstava tipa vazduh-vazduh i vazduh-zemlja i doradu simulatora letenja za potrebe obuke.



Tako koncipirana modernizacija doprineće povećanju borbene efikasnosti i vatrene moći aviona MiG-29, čime se značajno unapređuje sposobnost RViPVO VS za kontrolu i zaštitu vazdušnog prostora Republike Srbije, kao i sposobnost za dejstvo po ciljevima na zemlji.



Lovačko-bombarderski avion Orao namenjen je za vazduhoplovnu vatrenu podršku snaga Kopnene vojske i dejstvo po ciljevima na zemlji i vodi, a tokođe, postoji i izviđačka verzija ovog aviona.



Projekat modernizacije aviona Orao realizuje Vojnotehnički institut u saradnji sa domaćim sistem integratorom, preduzećem Teleoptik Žiroskopi.



Modernizacijom se povećavaju sposobnosti i efikasnost upotrebe aviona primenom nove avionske elektronike (avionike), sistema za kontrolu naoružanja i napadno-navigacijskog sistema, nove digitalne opreme otvorene arhitekture (računara misije, inercijalnog navigacionog sistema sa mogućnošću globalnog određivanja pozicije INS/GPS, sistema HOTAS, sistema za zapis video podataka i parametara leta, itd).



Zatim, novog optoelektronskog sistema sa termovizijskom kamerom i laserskim daljinomerom i novog vođenog naoružanja za precizna dejstva po ciljevima na zemlji.



Efekti modernizacije odnose se na postizanje preciznije navigacije, efikasno nalaženje ciljeva i dejstvo po istim pri upotrebi aviona Orao danju i noću, kao i na smanjenje opterećenja pilota, proširenje palete naoružanja savremenim visokopreciznim ubojnim sredstvima sa tržišta i iz domaćeg razvoja, značajno povećanje sposobnosti samozaštite i preživljavanja u borbenim dejstvima.



Helikopter Gazela HO-45 je namenjen za transport i obuku, a modernizacijom tog tipa helikoptera obuhvaćena su efikasna konstrukciona rešenja integracije sistema nevođenog naoružanja (mitraljeske gondole 12,7 mm i sedmocevnog lansera raketa 80 mm), uz prilagođavanje elemenata postojeće strukture helikoptera Gazela HO-45 i ugradnju nosača naoružanja koji se po potrebi mogu staviti i skinuti.



Integracijom navedenih sistema, helikopter Gazela HO-45 dobiće mogućnost borbene upotrebe, što će doprineti i sveukupnom povećanju operativnih sposobnosti RViPVO VS.



Osim mogućnosti za rad na modernoj vazduhoplovnoj tehnici, svi piloti i letači dobili su najsavremeniju letačku opremu - letačke kombinezone, čizme, rukavice.



Iz Ministarstva navode i da je njihov materijalni status poboljšan povećanjem plata, tako da su prvi put od ove godine plate vojnih pilota izjednačene sa platama pilota u Ministarstvu unutrašnjih poslova.



Takođe, utvrđeni su i bolji formacijski elementi za pilote i tehničare, čime je omogućeno brže napredovanje kroz službu, navedeno je u saopštenju.