Ekskluzivno: Bruer i Elvis o novoj sezoni Trgovaca automobilima

Zajedno sa svojim pouzdanim mehaničarom Markom Elvisom Prislijem, on upoznaje klijente i pronalazi inventivne načine da poveća vrednost njihovih postojećih vozila. On ih zatim preprodaje uz zaradu, ponovo ulažući prihod u novi niz preprodaja koje kao rezultat daju automobil iz snova. Od aukcija i auto otpada do radionice, Majk razotkriva tajne trgovanja i otkriva kako dodati vrednost, proučiti tržište i sklapati dogovore kako bi posedovanje automobila iz snova konačno moglo da postane stvarnost. Upitali smo Majka i Marka koji su to automobil iz snova čije ćemo sređivanje gledati u novim epizodama?

Mi se više bavimo snovima ljudi koji učestvuju u emisiji. Mark Elvis Prisli i ja trgujemo automobilima i sređujemo ih kako bismo nekim ljudima koji su to zaista zaslužili ispunili san i nabavili savršen automobil. Dakle, to su vredni ljude kojima je potreban automobil iz snova i oni možda voze neki stari šleper i onda Mark, koji je automehaničar, i ja, kroz naše veštine, trgujemo automobilima dok im ne ispunimo san, rekao nam je Majk Bruer u ekskluzivnom intervjuu za Dnevnikov TV magazin.

Koji je vaš lični automobil iz snova?

Majk Bruer: Moj lični automobil iz snova kojeg i posedujem, je mini kuper S iz 1964. godine.

Mark Prisli: A za mene bi to bio zaista fini klasični porše. Možda porše spidster. Kada osvojim lutriju, to je ono što ću kupiti (osmeh).

Pa, ne morate pobediti na lutriji jer možete kupiti neki stariji model koji možete da sredite, zar ne?

Mark Prisli: Pa, to je drugi način da dođemo do kola iz snova, dakle, da nastavimo s trgovanjem automobilima dok ne dođemo do onog iz snova. Pa, da, na ovaj ili onaj način, mislim da ću stići do poršea, u nekom trenutku.

Videla sam spisak automobila koje ste sređivali i koliko ste zaradili, ali koji je bio najzanimljiviji automobil na kojem ste radili?

Mark Prisli: Za mene je to zapravo bio Buba, verovatno zato što ja jednostavno imam afinitet prema tom automobilu. To je bio prvi auto koji sam ikada posedovao, a jedan smo u emisiji napravili od nule i to je bio zaista lep trenutak. I drugi auto u kome sam zaista uživao radeći, jer ga nikada ranije nisam ni video, a kamoli popravljao, bio je de lorean i to je bio zaista zanimljiv automobil. Dakle, bilo je dosta automobila u seriji na kojima nikada ranije nisam radio i to je veoma prijatno iskustvo jer mi je otvorilo oči za puno različitih stvari o kojima sam možda imao neke unapred zamišljene ideje.

Da li smatrate da je sređivanje starih automobila slično recikliranju?

Majk Bruer: O, da, da, apsolutno. Tako mi je drago što ste to rekli. Jedna od stvari koju, uvek kažem ljudima, a važi za sve TV emisije koje se trenutno emituju o restauriranju automobila, jeste da smo mi ultimativni reciklažeri. Znate, danas živimo u društvu gde je sve zamenjivo, gde klikom miša nešto kupite, brzo ga izgustirate i još brže završi na otpadu. Ali u našem poslu mi uzimamo klasične automobile, restauriramo ih i vraćamo na puteve, tako da je naš posao zaista sličan reciklaži.

A da li se ikada dogodilo da ne možete da završite automobil koji ste počeli da sređujete?

Mark Prisli: Pa, bilo je puno prilika kada smo se osećali kao da ne možemo da završimo kola i mislim da je dobro što ćete i to videti u seriji. To je veoma emotivno putovanja između originalnog automobila i onog iz snova. Ali izazov koji smo sebi postavili je toliko ogroman da je bilo puno trenutaka kada smo Majk i ja pomislili da smo možda preuzeli na sebe suviše velik izazov i da zapravo ne možemo da se nosimo sa tim. Ali sve vreme vam je u glavi misao da ne možete da izneverite te ljude koji su se oslanjali na nas da im donesemo automobil iz snova. Tako smo uspeli da prođemo kroz sve izazove i nikada nismo odustali. Sve te muke postaju nebitne kada nekom predate auto iz snova i kad im zasijaju oči.

Majk Bruer: Prošli smo kroz seriju sa nedostatkom sna i radili smo bukvalno sedam dana u nedelji kako bismo sve postigli.

Koje su neke od najzanimljivijih priča koje ste čuli o automobilima ili možda njihovim pređašnjim vlasnicima?

Majk Bruer: Pa, imamo nekoliko neverovatnih priča. U prvom serijalu, Toni je vojnik koji je služio u britanskoj vojsci i imao je priliku da vozi lend rover, lend rover I i seriju II. Ali Toni nikada ne bi to mogao sebi da priušti jer su postali popularna klasična vozila i cene samo rastu. A Toni je divan momak, jer je staratelj dece koja imaju određene potrebe i on je zbog toga sve pare potrošio na sređivanje kuće kako bi je prilagodio njima. Tako je potrošio sav novac koji bi uštedio za svoj automobil iz snova. Mark i ja smo osećali da je Toni zaista vredan da to učinimo za njega. Bio je to veliki posao, doći do lend rovera serija II, a krenuli smo od prodaje njegovog skromnog minija iz 2001. godine za koji smo dobili hiljadu funti. Puno truda i odlučnosti je trebalo u tom pohodu da ispunimo Tonijev san i dobijemo njegov automobil iz snova, ali je vredelo.

Snežana Milanović