Mihajlović: Za 15 dana rekonstrukcija pruge Niš-Zaječar

Mihajloviće je nakon razgovora sa meštanima Jasenovika, gde je rano jutros, u 1.45, između železničkih stanica Knjaževac i Podvis iskliznulo pet cisterni natovarenih amonijakom, koje je prevozio prevoznik NC, rekla da će biti utvrđeno ko je sve za to odgovoran.

Kaže da će rekonstrukcija 112 km pruge Niš - Zaječar koštati pet milijardi dinara i da će pruga biti vraćena na projektovanu brzinu vozova, a na kojoj sada saobraćaju brzinom između 30 i 40 km na sat.

Ta pruga je napravljena 1922.godine, a poslednji put rekonstruisana 1961. godine, navela je Mihajlović.

"Naložila sam danas direktorima tri železnička preduzeća da se obustavi saobraćaj na pruzi Niš - Zaječar, tačno je da su na toj pruzi bila tri iskliiznuića teretnih vozova, od čega dva u blizini ovog mesta. Ne želim da niko od nas razmišlja da li je pruga dovoljno bezbedna i da se ljudi plaše i razmišljaju", rekla je ministarka.

Druga odluka je, kako kaže, to što je naloženo Infrastrukturi železnice Srbije da u narednih 15 dana započne već ranije planiranu rekonstrukciju pruge Niš-Zaječar.

Na delu pruge gde su se dešavala iskliznuća je izvršne poluremont.

"Država je zajedno sa Infrastrkturom izdvojila pet milijardi dinara za rekonstrukciju i očekujem za 15 dana da počnu radovi. Ako ne počnu,  pedložiću smenu određenih direktora", poručila je Mihajlović.

Kaže da niko nije bio zadovoljan odogovorima koje smo dobijali povodom iskliznuća u prethodnom periodu.

"Ako ja pored oko 20 raznih direktora u železničkom sistemu treba da dođem i naložim da se zatvori pruga na kojoj se za mesec dana dešavaju tri iskliznuća, onda vam je jasno da ćemo se ozbiljno pozabaviti odgovornošću svakoga", upozorila je ministarka.

Mihajlović je rekla da je odluku o obustavi saobraćaja na pruzi Niš-Zaječar donela zbog bezbednosti ljudi u Jasenoviku i svim drugim mestima kroz koje prolaze teretni vozovi na ovoj pruzi.

"Bila su od početka godine tri iskliznuća vagona na ovoj pruzi, od kojih dva u Jasenoviku. Nema ničeg važnijeg od bezbednosti ljudi, ne želim da iko ima strah kad se probudi ujutru i kad čuje šta je bilo sa nekom cisternom. Zato sam donela odluku da neće proći više nijedan voz ovom prugom dok se ne završi rekonstrukcija", rekla je Mihajlovićeva u razgovoru sa meštanima Jasenovika, koji su njenu poruku pozdravili aplauzom.

Ona je poručila građanima Jasenovika da "ako je pored 20 raznoraznih direktora iz železnice morala da dođe lično u Jasenovik da se uveri kakva je situacija, mogu biti sigurni da će odgovornost biti utvrđena".

"I ljudi iz Jasenovika, kao i ja, slušali smo mesec dana da je iskliznuće vagona izolovan incident, ali je realnost pokazala da očigledno postoji problem i da se mora više povesti računa o bezbednosti ljudi koji žive pored pruge", primetila je.

Ministarkla je dodala da je izdat nalog i Direkciji za železnice da proveri licence svih operatera u teretnom železničkom saobraćaju, podsećajući da ovo nije prvi put da jednom od privatnih operatera iskliznu vagoni.

Mihajlović ističe da će svi morati da snose odgovornost koji je imaju, s obzirom da je odgovornost individualna, a ne kolektivna.

"Mesec dana sam slušala, otkada se prvi put desilo sa amonijakom,  da je to izlovan slučaj. Činjenica je da se takve stvari dešavaju svuda u svetu. Pa prebacivanje od jednih do drugihi slično. Očigledno je da imamo i problem sa privatnim operaterom posto je u prethodne dve godine ima pet iskliznuća. Tu je pitanje Direkcija za železnicu - da li je proverila licencu", kaže Mihajlović.

Dodaje da su jedno pravilnici, a sasvim drugo realna situacija na terenu i da treba da se bude veliki genije da bi se uvidelo da nešto nije u redu na tom delu pruge.

Mihajlović navodi da je ponovo dala nalog Direkciji železniceda da se pod hitno provere licence svim operaterima, pošto pored državnog,  imamo i pet privatnih.

Rekla je da će se ove godine započeti i izmeštanje pruge iz Niša i da će sve nove pruge koje se grade imati nadvožnjake, "dok stare moraju da se potpuno rekonsturišu da bi bile potpuno bezbedne".

Ministarka je istakla da je u prethodne četiri godine završena rekonstrukcija 500 km pruge.

Razgovoru sa meštanima prisustvovali su i gradonačelnik Niša Darko Bulatović, direktori železničkih kompanija i Direkcije za železnicu.