Automobil parkiraj, okolinu sačuvaj

Uz poruku „Promeni sebe, ne prirodu”, kao alternativa automobilskom saobraćaju promovisan je bicikl, čijom se upotrebom smanjuju gužve, nivo buke i, što je još važnije, zagađenje u urbanim sredinama. Akciju je organizovalo Udruženje parkirališta Srbije, uz podršku Ministarstva za zaštite životne sredine i Privredne komore Srbije.

– Mi kao udruženje se zalažemo i promovišemo održive vidove saobraćaja, kao što je javni gradski prevoz, biciklizam, pešačenje i upotreba električnih automobila, koji su energetski efikasniji, manje zagađuju životnu sredinu i racionalnije koriste raspoloživi prostor – istakao je predsednik Upravnog odbora Udruženja parkirališta Srbije Radenko Vuković. – U tom smislu, dobro osmišljeno upravljanje parkiranjem može doneti višestruke zdravstvene, ekonomske i ekološke koristi.

Po njegovim rečima, osnovna ideja je obilazak još petnaestak gradova u Srbiji, međutim, kampanja je s razlogom pokrenuta u Novom Sadu. Naime, Grad je, zajedno s Javnim komunalnim preduzećem „Parking-servis”, razvio projekat „NS bajk”, koji može biti primer ostalim gradovima.

– Činjenica je da automobili predstavljaju ozbiljan problem, pogotovo u nekim gradovima u Srbiji – rekao je državni sekretar Ministarstva za zaštitu životne sredine Dragan Jeremić. – Imamo gradove u kojima je 160-170 dana godišnje pojačano zagađenje, a nadam se da će ovakve akcije doprineti da se podigne svest o tome i dokaže ljudima da automobilom ne moramo ići u prodavnicu. Sve što je u krugu od dva kilometra može se obaviti peške, kao i biciklom. U Sloveniji, recimo, ljudi idu peške gde god mogu, a mi automobilom idemo gde god možemo. To je nešto što moramo da promenimo, u suprotnom – nema poboljšanja.

Upravo sa svešću o očuvanju životne sredine, JKP „Parking-servis” razvio je alternativni prevoz u gradu, odnosno prevoz biciklima. Već osam godina sugrađani koriste bicikle „NS bajk” sistema, koji čini 13 stanica na kojima se bicikl može iznajmiti, a u skorije vreme biće otvorena i 14.

– Da je sistem zaživeo, govori i činjenica da trenutno imamo 5.000 registrovanih korisnika i oko 20.000 iznajmljivanja u toku sezone – rekao je dirktor JKP „Parking servis” Stevan Lugonja. – Na taj način uspeli smo da motivišemo ljude da koriste bicikle. Veoma je važno istaći i za pohvalu je da imamo mnogo sugrađana koji ne koriste automobile.

Ovo preduzeće je prošle godine postavilo i prvi punjač za električne automobile u Novom Sadu.

– Možda nam se budućnost električnih automobila čini daleka, međutim, mi, kao odgovorno preduzeće, moramo sve učiniti da ljudima približimo ono što se dešava oko nas, da životnu sredinu sačuvamo i da je što zdraviju prepustimo generacijama koje dolaze – zaključio je Lugonja. 

Član Gradskog veća za saobraćaj i puteve Aleksandar Kravić rekao je da se Novi Sad ne ubraja u najzagađenije gradove, a jedan od razloga svakako jeste dobro regulisan saobraćaj.

– Najveći problem našeg grada je parkiranje bliže centru. U skorijem planu su dve garaže, podzemna i nadzemna, za šta bi izrada plana i dobijanje građevinske dozvole trebalo da bude realizovano tokom ove godine. Nekoliko garaža je u planu na Podbari, a na Bulevaru Evrope, kod Nove Detelinare, i podzemna garaža. Novi Sad je grad s ubedljivo najviše biciklističkih staza u Srbiji, a mi nastavljamo da ih gradimo. U tom smislu, u planu je i povezivanje prigradskih naselja.

Narednu godinu dana kampanja će obuhvatiti sve regionalne centre u Srbiji da bi promovisala upotrebu bicikla kao prevoznog sredstva, korišćenje javnog prevoza i električnih automobila, postavljanje punjača na pristupačnim mestima i izgradnju „zelenih” garaža. Sprovedena je u saradnji s predstavnicima lokalnih samouprava i lokalnih parking-preduzeća, koji će predstaviti svoje planove i aktivnosti, ali i primeniti primere dobre prakse koji su zaživeli u drugim gradovoma Srbije.

Tekst i foto: B. Pavković