Pruga neće presecati grad

„Bratstvo“ sa centrom varoši. Iz opštinske Direkcije za izgradnju stigla je informacija da je postignut dogovor o izmeštanju pruge i formiranju novih drumskih koridora čime bi se prvenstveno znatno olakšao život stanovnicima najmnogoljudnijeg ovdašnjeg stambenog naselja Sinaj. Postojeća trasa pruge kao i objekti nalaze se na zemljištu koje koriste „Želenice Srbije“, čiji su predstavnici posle mnogo decenija prihvatili da se nađe obostrano korisno rešenje.



- Predlogom rešenja iz novog Plana generalne regulacije Bačke Palanke predviđeno je formiranje novih drumskih koridora čime će se omogućiti bolja komunikacija žitelja periferije sa centrom grada – kaže Miroslav Sićević iz Direkcije za izgradnju opštine. - Takođe stvaraju se uslovi za formiranje novih građevinskih parcela i novih koridora za smeštaj gradske komunalne infrastrukture.  

Na predlog predsednika Opštine Aleksandra Đedovca formirana je Radna grupa od predstavnika Direkcije za izgradnju opštine, lokalne samouprave i „Železnica Srbije“. Osim spajanja dva dela grada, dogovrena je lokacija nove teretne železničke stanice u zaleđu Luke „Bačka Palanka“ u Južnoj industrijskoj zoni, kao i izrada projektne dokumentacije. Predloženo je i uvođenje putničkog železničkog saobraćaja na teritoriji opštine u skladu sa realnim potrebama.



Radna grupa postigla je, između ostalog, i dogovor da se u saradnji sa predstavnicima „Železnica Srbije“ izradi saobraćajna ekonomska analiza o opravdanosti uvođenja železničkog putničkog saobraćaja u ovom delu Bačke, odnosno bačkopalanačke opštine. Prvenstveno je reč o uvođenju putničkih vozova na relaciji Bačka Palanka – Gajdobra – Novi Sad. Od te analize očekuje se da doprinese rešavanju položaja i uloge železničkog transporta u bačkopalanačkoj opštini. Šinobusa i parnjača sećaju se samo retki, ostareli Palančani koji su odavde vozom putovali u  srednje škole i studije u Novi Sad.



 M. Sudžum