Kako da sami pokrenete automobil s praznim akumulatorom? (VIDEO)
Akumulatori automobila se brže prazne na niskim, zimskim temperaturama ali nam se to i inače može dogoditi ako neko vreme ne koristimo svog ljubimca na četiri točka, pogotovo ako je pod njegovom haubom stariji i oslabljeni akumulator.
Tada se obično ponovo setimo kako bi baš bilo sjajno da smo onomad ipak kupili kablove za startovanje (kao što obično nismo, prim. aut.), a sve i da ih imamo, ponekad, pogotovo u ranim jutarnjim satima, nije baš lako pronaći u blizini nekog voljnog da nam pomogne. Takođe, nije retkost ni da smo u takvim situacijama ko za inat parkirani tako da drugi automobil ne može da nam priđe dovoljno blizu da bi im akumulatore povezali tim kablovima.
Druga alternativa je paljenje na guranje, ali i tada je često prava muka animiranje samarićanskog osećaja u slučajnim prolaznicima, koji obično imaju milion pametnijih stvari da urade u životu umesto da guraju vašu „krntiju“...
Srećom, postoji i treće rešenje koje možete da sprovedete u delo potpuno sami!
Ovaj trik nas vraća u prošlost kada su automobili paljeni na kurblu ili, još bliže, na sajlu, baš kao što je i danas slučaj sa motornim testerama, benzinskim agregatima za struju ili malim motorima za čamce.
Sve što vam je potrebno je automobilska dizalica i malo duži konopac ili dovoljno čvrsta a lako savitljiva traka! Zatim uradite tri jednostavna koraka:
1. Prvo i osnovno je da povučete ručnu kočnicu i da menjač ubacite u treću brzinu
2. Zatim jedan od pogonskih točkova podignite dizalicom kao kada menjate gumu, tek neznatno iznad zemlje, kako bi automobil ostao stabilan
3. Obmotajte konopac oko podignutog točka tako da napravite sajlu za pokretanje i jedan kraj snažno povucite odlučnim trzajem
Uz malo sreće i prakse, motor će se pokrenuti i ovaj trik pali čak i ako vam je akumulator potpuno prazan. Ali oprez! Ova tehnika može da bude i opasna ako ne pazite, pogotovo ako zaboravite da podignete ručnu kočnicu ili vam ona nije baš najispravnija!
Takođe, treba znati da trik važi samo za automobile sa benzinskim motorom, po mogućnosti manje kubikaže, i manuelnim menjačem, tako da se ova tehnika ne može koristiti kod dizelaša, automobila sa automatskim menjačem i pogonom na sva četiri točka.
Pogledajte video...
A. G.