Kontinental pet godina u Srbiji, Novi Sad glavno čvorište inovacija

Direktor Saša Ćoringa, govoreći na svečanosti u Pupinovoj palati, rekao je da je stvorena baza za izuzetnu budućnost i da će ubrzo „Kontinental” postati najveće izvozno preduzeće u Srbiji, a Novi Sad centar automobilske industrije.

Obraćajući se novinarima Ćoringa je rekao da 2017. godine nisu ni sanjali da će stići do sadašnjeg nivoa, te da je neverovatno šta je postignuto za samo pet godina.

On je podsetio da su mnogi tvrdili da nije moguće da će „Kontinental” zaposliti 500 inženjera u toku tri prve godine. ali da sada u Istraživačko-razvojnom centru (R&D) imaju 800 ljudi i dodatnih 200 ljudi zaposlenih u fabrici.

- Imamo već četiri lokacije u Novom Sadu: centrala u Pupinovoj palati, još jedan R&D centar u Naučno-tehnološkom parku, gde će se jedna od jedinica preseliti uskoro i otvorili smo ne jednu, već dve fabrike. Jedna već radi, takozvana „barunfild” investicija u industrijskoj zoni Sever 4, gde je već proizvedeno desetine hiljada instrumenti tabli i ekrana, koji se nalaze u automobilima širom sveta. Ali, to je samo početak, pošto ćemo u septembru otvoriti drugu fabriku, jednu od najvećih u svetu u radnoj zoni Kać - poručio je Ćoringa.

Kako je naglasio Ismail Dagli, u Novom Sadu je „Kontinental” oborio rekord u vremenu za koje je narastao sa 100 na 1.000 zaposlenih i proširio svoje pogone.

- Ova uspešna priča ima jake temelje i oslanja se na veštine, posvećenost i naporni rad zaposlenih u Novom Sadu, visokokvalifikovane, motivisane i agilne radne snage, sastavljene od softverskih, mašinskih i elektro inženjera, a sad i fabričkih radnika. Ono što se razvija u Novom Sadu poboljšava iskustvo vozača automobila, kamiona i autobusa - istakao je Ismail Dagli.

Po njegovim rečima, kao prvi veliki strani poslodavac u ovom regionu „Kontinental” nije nikada zažalio što je došao u Novi Sad, jer su znali da će naći odgovarajuće kadrove i pogodne uslove za njihove planove.

- Nastavićemo da rastemo i da zapošljavamo nove ljude u ovom regionu. Deo naše snage i korporativne kulture jeste sloboda da se traže nova rešenja, poverenje jednih u druge i međusobna podrška, dobri uslovi rada i konkurentna zarada - napomenuo je Dagli.

Ćoringa je dodao i da je to tek početak lepe priče.

- Postavili smo bazu za izuzetnu budućnost. Nadamo se da ćemo iz R&D centra u Novom Sadu diktirati trendove automobilske industrije. Rašćemo po broju ljudi i u R&D centru i u fabrici i mislim da ćemo, ako svi planovi budu išli kako treba, za kratko vreme biti najveći izvoznik iz Srbije - izjavio je on.

Kako je ukazao, novosadska ispostava je veoma važna za centralu „Kontinentala”, jer ih vide kao centar transformacije autombilske industrije. Ujedno Ćoringa je izrazio nadu da će biti i centar promene u Srbiji, „kao jedna od najuspešnijih, najvažnijih i najvećih firmi u državi, po svim kriterijumima”.  

U Pupinovoj palati predstavljeni su i proizvodi koje su razvili domaći stručnjaci i koji se proizvode u Novom Sadu. Računari za vozila, radari, kamere, sistemi beskontaktnog ulaska u vozilo, digitalne instrument table, tableti...

Inženjeri su novinarima opisivali mogućnost ovih krajnjih dometa tehnologije, pa je moglo da se vidi kako izgleda konzola sa hologramom virtuelnog pomoćnika, te instrument tabla koja reaguje na pokrete ispred nje, a koja se već ugrađuje u BMV automobile. Tu se našao i potpuno digitalizovan kokpit, čiji ekran daje povratnu fizičku informaciju korisniku, simulirajući mehanički doživljaj rada prekidača, točkića i svega onog što polako odlazi u prošlost. Kako se moglo čuti, ovaj kokpit će se verovatno naći u novom Renoovom „meganu”.

- Sve što smo uradili do sada i sve što sanjamo sada ne bi bilo moguće bez podrške centrale, od koje smo dobili odrešene ruke da radimo stvari kako smo mi mislili da bi trebalo, na „srpski način”. To je bilo veoma važno, ali najvažnije, na šta sam najponosniji, jeste što su naši ljudi fenomenalni. Želeo bih da se zhavalim svim našim izuzetnim stručnjacima, koji su veoma brzo prošli obuku i ovladali novim tehnologijama, koji su završavali posao u bilo koje zadato vreme i privlačili nove projekte. Fantastičan je tim iz Novog Sada - zaključio je Saša Ćoringa.

Predstavnik borda direktora „Kontinental Automotiv” i direktor poslovne jedinice „Smart Mobilitdž„ Ismail Dagli kazao je da je veoma impresioniran uspehom njegovih kolega u Novom Sadu.

- Nema sumnje, Novi Sad je izrastao u jednu od najvažnijih „Kontinentalovih” lokacija automobilske industrije, veoma moderan kompleks koji može da pruži praktično sve iz prve ruke. Jako, upotpunjeno, razvojno-istraživačko odeljenje razvija najnaprednije komponente i rešenja za sve glavne proizvođače automobila i kamiona, dok fabrika, na istom mestu, proizvodi sve ove proizvode - napomenuo je Dagli.

Po rečima Saše Ćoringe,  „Kontinental” je u Kaću kupio 35 hektara zemljišta, koju namerava da uveća, a planove kompanije je je doveo u korelaciju s površinom zemljišta koju poseduje. Ćoringa je rekao i da je ponosan što razvijaju veoma inovativne tehnologije i što su povećali standarde zapošljavanja u Novom Sadu.

- Naš fokus je uvek na ljudima, da budu zadovoljni i srećni. Mislim da se desio jedan fenomen, gledajući nas i druge slične firme, da ljudi više ne idu u inostranstvo. Nemaju zašto, plate su velike, zadovoljni su poslom, imaju obezbeđenu karijeru ovde kod njih, u njihovom gradu, mogu da žive lepo, a u isto vreme mogu da putuju - naveo je direktor „Kontinetal Automotiv Srbija”.

On je dodao i da je za razvoj investicije u Novi Sad zaslužan i „faktor mreže”.

- Od početka su lokalne i državne vlasti i univerziteti radili zajedno s nama ka zajedničkom cilju - da pretvorimo Novi Sad u glavno čvorište inženjeringa i automobilske industrije u Srbiji. U Novom Sadu našli smo idealnu mrežu u mnogim aspektima: dobro opremljene obrazovne institucije, gradske vlasti koje su nam pružile podršku, funkcionalnu administraciju, kao i zajednicu veoma otvorenu za promene i tehnologiju. Zbog svega toga, punog srca bih želeo da se zahvalim Novom Sadu i Srbiji - izjavio je Dagli, dodavši da se „naše putovanje nastavlja”.

Po njegovim rečima,namera „Kontinentala” je da pretvore Novi Sad u glavno čvorište inženjerskih usluga u njihovom automobilskom sektoru, te da su blizu ostvarenja tog cilja. Dagli je ukazao i da u region stiže kompanija za kompanijom, otvarajući nova radna mesta i povećavajući prihode od poreza lokalnim samoupravama, ujedno privlačeći nove dobavljače.

- Ono što vidimo ovde, jeste još jedna vrsta efekta umrežavanja - kada region dosegne određeni kritični broj kompanija, on privlači još više njih i rast se ubrzava. Zauzvrat, to privlači univerzitete i druge institucije da povećaju svoje učešće i angažovanost. Veoma sam impresioniran kako je sve dobro ispalo za region. Angažovanje zaposlenih  i dobra poslovna praksa su od ključne važnosti za Novi Sad, ako želite da zadržite postighnuti uspeh i da nastavite da se razvijate - zaključio je Ismail Dagli.

S. Krstić