Naftaši brzi samo kada dižu cene goriva

Međutim, kada je nafta samo malo poskupela, cene goriva su gotovo automatski skočile.

Cena sirove nafte u odnosu na juni prošle godine niža je više nego upola, a na svetskom tržištu se praktično već više od pola godine situacija ne menja jer barel uglavnom ide naniže. Tako je u junu 2014. za barel nafte tipa „brent” trebalo oko 110 dolara, juče je za istu količnu trebalo oko 57 dolara, koliko je koštao i na kraju prošle godine, a krajem prošlog meseca barel „brenta” pao je ispod 49 dolara. Tako niske cene nafte na svetskom tržištu nisu zabeležene više od pet godina jer je 2010. godine prosečna cena „brenta” bila je oko 80 dolara, a te godine najniža cena barela bila je oko 70 dolara.



Ipak, i pored značajnog pada cene sirove nafte, pa i goriva, ostale cene nisu se pomerale naniže. I kako sada stvari stoje, ništa se ni neće desiti jer od početka ovog meseca, uz manje oscilacije, cena sirove nafte ima trend rasta i od 1. februara do sada barel nafte tipa „brent” skuplji oko šest dolara. Istovremeno, ukazuju u Udruženju naftnih kompanija Srbije, rastu i kotacije, referentne cene benzina i dizela koje se koriste u trgovini derivatima na veliko, i to 70 do 80 dolara po toni. Za sada se rast cena nafte, kao ni odnos kursa dolara i dinara, nisu odrazili na cenu goriva na benzinskim stanicama, a u tom udruženju očekuju njihov blagi rast u narednom periodu.



Treba reći da je niska cena nafte dovela do pada cene goriva na svim lokalnim tržištima, pa i u Srbiji. Gorivo je na benzinskim pumpama u našoj zemlji sada jeftinije nego u junu prošle godine oko 20 dinara jer je litar benzina ispod 130 dinara, a litar dizela oko 140 dinara. Sadašnje cene niže su, ne samo u dinarima već i kada se iznos preračuna u evre, pošto je u junu litar bezolovnog benzina koštao oko 1,28 evro, a dizel-goriva 1,33, dok sada za benzin treba oko 1,05 evro, a za litar dizela oko 1,14. To znači da sada za rezervoar od 40 litara benzina treba izdvojiti oko 42 evra, a u junu je trebalo oko 51, dok za istu količinu dizela sada treba oko sedam evra manje jer umesto junskih oko 53 evra, sada je za 40 litara dizela potrebno oko 46.



I pored toga, sniženja cene goriva nije dovelo do značajnog povećanja prometa na benzinskim pumpama. Iako je litar goriva sada jeftiniji, za mnoge potrošače vožnja automobilom postala je luksuz i vozi se samo kad se mora. Naime, izdvajanje za 40 litara goriva čini oko četvrtine minimalne zarade u Srbiji pa zato i nije čudo što se na benzinsku pumpu retko ide.



D. Mlađenović

 

I drugi se prave nevešti



Pad cena sirove nafte doveo je do sniženja cene goriva, ali slobodno se može reći da se osim toga, na tržištu ništa drugo nije promenilo. Naime, gotovo da nijedan proizvod ili usluga nije pojeftinila, a da je razlog tome smanjenje troškova na ime učešća goriva u ceni proizvoda. Zanimljivo je da je potpuno drugačija slika kada je obrnuta situacija jer pri povećanju cene nafte, gotovo po pravilu odmah poskupljuju i drugi proizvodi – od prehrambenih do komunalnih. Izgleda da je to jednosmeran proces – kad nafta i gorivo poskupljuju, onda je učešće energenta u ceni proizvoda veliko, a kad dođe do pada cena goriva, onda je učešće te stavke u ceni proizvoda neznatno.