Još jedan dan za ZAMENU GUMA POŽURITE, DA NE ZAKASNITE, INAČE SU KAZNE DO 800.000! EVO KAKO DA prepoznate DA LI SU VAM GUME DOBRE

Već smo pisali o tome zašto je važno promeniti gume kod vulkanizera i koliko će vas ta intervencija koštati.

Ali ako želite da sami promenite gume, treba da obratite pažnju na ovih nekoliko stvari.

S tim u vezi, jedan od najvažnijih aspekata održavanja automobila je sposobnost prepoznavanja kada su gume istrošene i kada ih treba zameniti.

Prvi i najjednostavniji način da prepoznate istrošenost guma jeste da ih dobro pogledate, i to ne samo sad, kad treba da ih promenite u zimske. Ali, ako ste čekali do sada, evo saveta.

Kolika je minimalna dubina šare

Sve gume dolaze sa indikatorima trošenja koji pokazuju kada je dubina šare pala ispod sigurnosnog limita. Ako su ovi indikatori na istom nivou kao i površina gume, to je siguran znak da je vreme za zamenu.

Minimalna dubina šare guma je 4 milimetra. Potpuno nova guma često dolazi sa dubinom šare koja se kreće između 7 i 8,7 mm. To znači da bi vlasnici vozila trebalo da zamene gume ako im je dubina šare ispod ovog minimuma.

Postoji nekoliko načina na koje možete utvrditi da li je dubina šare gume već dostigla dozvoljeno ograničenje, a da ne nosite metar i lenjir. Moderne gume već dolaze s indikatorom za habanje. Ovo su indikatori dubine šare gume koji se nalaze u šarama gume. Potpuno nove gume će imati ove indikatore urezane na dnu šare. Vremenom, kako se guma troši, ovi indikatori će doći bliže površini gume. Jednom kada se poravna sa dubinom šare gume, to znači da ste dostigli minimalnu dubinu šare.

Takođe, ako se gume troše nejednako, to može biti znak problema. To može ukazivati na neispravan pritisak u gumama, problem sa balansiranjem ili lošu geometriju trapa. Moguće je da je potrebna i rotacija guma da se obezbedi ravnomerno trošenje. A za to morate kod vulkanizera.

Pukotine na gumama mogu biti rezultat sušenja gume ili mehaničkog oštećenja. Ako primetite pukotine, posebno one duboke ili široke, guma bi morala  da se zameni.

Istrošena guma se i čuje

Da su gume istrošene, može i da se čuje i oseti. Dobar vozač može da primeti promene u vožnji, kao što su povećani otpor, buka ili vibracije. Ako primetite da se vaše vozilo ponaša drugačije nego obično, to može biti znak da su gume istrošene. Ovo može uključivati situacije poput smanjenog prianjanja, pogotovo na mokrim ili klizavim putevima, povećanog zaustavnog puta, ili čak gubitka kontrole nad vozilom. Sve ovo mogu biti znaci da su gume istrošene i da je vreme za njihovu zamenu. Kad zakočite, vozilu treba više vremena da stane ili počne da „šeta“. To je siguran znak da nešto nije u redu s vašim gumama.

Godine i pređeni kilometri su dva osnovna faktora koja utiču na trajanje guma. Većina proizvođača preporučuje zamenu guma nakon određenog broja godina ili kilometara, bez obzira na vizuelno stanje gume. Generalno, gume bi trebalo zameniti svakih 5-6 godina, ili nakon pređenih 50.000 do 70.000 kilometara, ali ovo varira u zavisnosti od modela guma i načina na koji su korišćene. Treba imati na umu da se gume mogu istrošiti čak i kada se vozilo ne koristi, zbog starenja materijala.

I vožnja na grubim ili neravnim putevima može ubrzati trošenje guma. Takođe, gume se brže troše pri vožnji na visokim brzinama, pri jakim kočenjima ili ako se vozilo često nosi teško opterećenje. Ekstremne temperature, kako visoke i niske, mogu negativno uticati na gume i smanjiti njihov vek trajanja. Gume treba proveravati redovno, a posebno nakon vožnje na izuzetno toplim ili hladnim temperaturama, ili nakon vožnje na posebno grubim putevima.

Kombinovane mogu da budu rešenje

Ako ste rešila promenite gume, umesto zimskih, možda se odlučite za kombinovane. U uslovima blagih zima, kakve su poslednjih godina, kombinovane su sasvim dovoljne,a i nije potrebna redovna zamena. Možete ostati i s letnjim, ako je urez dovoljno dubok. Sve dok uslovi na putu odgovaraju sigurnoj vožnji, nećete dovoditi sebe i druge u opasnost. Ali, ako padne sneg ili bude mraz na putu, zimske ili kombinovane gume su neophodne, inače vas čeka ovo:

- Kazna za one koji nemaju zimske pneumatike je od 10.000 do 20.000 dinara za fizička lica, a 60.000. do 800.000 za pravna lica! - kaže direkator Komiteta za saobraćaj Damir Okanović i dodaje da nepoštovanje datuma koji je predvideo zakon može i da vam upropasti život, ukoliko se vašom krivicom dogodi saobraćajna nezgoda.

I. Radoičić