Drobnjak: Putari spremni za zimsko održavanje

Ove zimske sezone biće angažovano 24 putarska preduzeća koji će održavati puteve iz putnih baza i punktova kojih ima 164.

U periodu od 15. novembra do 31. marta biće raspoloživa 724 putarskih vozila i kamiona, 330 mašina, 1.126 radnika - putara, 162 tehničara, 330 mašinista i 724 vozača, u jednoj smeni.

Putevi Srbije naglašavaju da angažovanost mehanizacije, može biti i veća u slučajevima pojave elementarnih nepogoda i stepena njihove jačine.

"Putari su spremni, taj posao već godinama radimo. Trentno imamo 25.000 tona soli i do 15. decembra ćemo imati još oko 43.000 tona, tako da ćemo ukupno imati na raspolaganju 68.000 tona za posipanje puteva", naveo je Drobnjak.

Obezbeđena količina soli sa rezervama iznosi ukupno 68.561 tona, kamenog agregata i rizle ukupno 102.000 tona, hladne asfaltne mase za sanaciju udarnih rupa oko 1.500 tona.

Od 1. aprila održavanje puteva po učinku

Putevi Srbije privode kraju tendersku proceduru za održavanje prvih 3.000 kilometara puteva po učinku u Srbiji, koja će početi da se primenjuje od 1. aprila, rečeno je danas na konferenciji za novinare.

To je najavio Zoran Stojisavljević, izvršni direktor Sektora za održavanje državnih puteva prvog i drugo reda i rukovodilac Štaba zimske službe, koji je precizirao da je izrada ugovora u toku.

V.d. direktora Puteva Srbije Zoran Drobnjak je rekao novinarima da je u pitanju prvih 3.000 km putne mreže na šest deonica po 500 kilometara.

"Za preostalih 13.000 ćemo javnu nabavku završiti do maja 2018. godine", rekao je Drobnjak.

Drobnjak je rekao da Putevi Srbije imaju odličnu saradnju sa MUP-om tokom zime i pozvao vozače da poštuju saobraćajne propise i budu naročito u zimskim uslovima zbog pojave poledice na kolovozu.

Pomoćnik načelnika Uprave saobraćajne policije Slaviša Lakićević je rekao da MUP i ove godine nastavlja uspešnu saradnju sa Putevima Srbije.

On je najavio da će saobraćajna policija pojačati kontrolu korišćenja zimske opreme.

Izvršni direktor Sektora za održavanje državnih puteva prvog i drugog reda i rukovodilac Štaba zimske službe u Putevima Srbije Zoran Stojisavljević je rekao da je za to javno preduzeće već rutinski posao, da su sve pripreme na vreme završene u svim bazama.

"Ove godine smo malo povećali sredstva i broj raspoloživih ljudi, s obzirom da imamo još 37 km autoputa za održavanje", naveo je on.

Prisustvo mehanizacije u putnim bazama na autoputevima je neprekidno 24 časa, na ostalim putevima 16 ili osam časova, a po potrebi i duže.

Održavanje se sprovodi po prioritetima. Prvi prioritet - kolovoz se čisti i posipa čistom soli.

Drugi prioritet - kolovoz se čisti i posipa samo rizlom ili šljunkom.

Treći prioritet - sa kolovoza se samo uklanja sneg i time omogućuje prohodnost, ali tek nakon izvršenog čišćenja puteva prvog i drugog prioriteta.

Posebna pažnja pri organizaciji održavanja državnih puteva u zimskim uslovima poklanja se: mostu "Gazela", prevoju Bubanj Potok, Begaljičko Brdo i prevoj "Mečka" na autoputu, prevoju Čestobrodica na putu Paraćin - Zaječar, usponu Rušanj i Rudnik na Ibarskom putu, prevoju Zlatibor, prevoju Popadija (Majdanpek - Negotin), prevoju Tresibaba (Knjaževac - Niš), prevoju Svetinja (Topola - Kragujevac), prevojima na Fruškoj Gori (Iriški Venac, Banstol), širim područjima Tare, Crne Trave i Sjenice, mostu kod Beške na putu Beograd - Novi Sad, prevoj Jaram na putu Brzeće-Kopaonik, most preko Save, obilaznica Dobanovci-Ostružnica, zona mosta Prijevorac na rekonstruisanoj deonici M-21, između Borove Glave i Kokinog Broda, obilaznica Beograda od Sektora-3 ( reka Sava ) do kraja Sektora-5 (Straževica ) i Kružni put...

Nadležni organi će utvrditi odgovornost

V.d. direktora Puteva Srbije Zoran Drobnjak je izjavio danas da su Putevi Srbije dali nalog da se skinu svi saobraćajni znaci na autoputu Ub - Lajkovac, koja nije otvorena za saobraćaj.

Drobnjak je rekao da će nadležni organi utvrditi odgovornost povodom nesreće 12. novembra, kada je automobil ušao na tu deonicu i udario u betonsku barijeru na kraju putu.

"To je baš velika tragedija, saosećamo sa porodicom Čedomira Jovanović. Jedna barijera - nju džerzi ograda je bila skolonjena na zaustavnoj traci, a pored nje su bile još četiri takve ograde i on je ušao u tu zaustavnu traku", rekao je Drobnjak odgovarajući na pitanja novinara.

On je istakao da ne može da daje izjave o tom slučaju kako se bi mešao u rad nadležnih organa, koji će utvrditi sve okolnosti te nesreće.

Drobnjak je potvrdio da su Putevi Srbije obezbeđivali put, ali da ne mogu da sada preko medija utiču na rad nadležnih organa, tužilaštva i MUP-a.