ОД ДАНАС СКУПЉА ПУТАРИНА Од Новог Сада до Београда 310 динара, а до Суботице 490 ЕВО КОЛИКО ТРЕБА ДА ПЛАТИТЕ ОД МЕСТА ДО МЕСТА У ВОЈВОДИНИ

Тако од 10. јула путарина од Београда до Шида кошта 500, уместо 450 динара. Од Обреновца до Прељине треба издвојити такође 50 динара више, односно уместо 510 динара путарина кошта 560 динара, док је пут од Београда до Суботице скупљи за 70 динара и кошта 800 уместо 730 динара, док вожња аутом од Новог Сада до Београда по новом ценовнику кошта 310 динара.

Нова цена путарине од Београда до Ниша (југ) је 1.130 или за 110 динара скупља, а од Београда до Димитровграда виша је за 160 динара и уместо 1.510 возачи плаћају 1.670 динара.

За по 50 динара поскупела је и путарина од Београда до Баточине па је нова цена 500 динара, док се од Београда до Врбаса плаћа 470 динара уместо 420 динара.

У одлуци о висини посебне накнаде за употребу јавног пута, његовог дела и путног објекта је прецизирано да плаћањем путарине путем уређаја за електронску наплату путарине, физичко и правно лице, корисник моторног возила четврте категорије емисијског разреда “ЕУРО 6”, остварује попуст од 10 одсто који се обрачунава на износ умањен за попуст на електронску наплату путарине од шест одсто.

Ова ставка ће се примењивати 30 дана од дана објављивања одлуке због потребних техничких прилагођавања у систему за наплату путарине.

Министар Весић је поновио да ће до краја године бити основано посебно предузеће за наплату путарине, јер ће од 2025. бити уведена путарина и на брзим саобраћајницама у земљи, којих ће већ до краја ове године бити знатно више, будући да следи завршетак радова на деоници Шабац-Лозница, као и на деловима Моравског и Дунавског коридора.

- Наплата на брзим саобраћајницама неће бити иста као на ауто-путевима, али имаћемо и те приходе, а увешћемо и наплату путарине за камионе носивости преко 7,5 тона, на појединим магистралним путевима, како бисмо те правце заштитили од прекомерног оптерећања - навео је Весић.

Министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Горан Весић изјавио је, с обзиром на повећање цене путарина, да се тим новцем финансира одржавање путева, који морају бити конкуренти јер је Србија транзитна земља, додајући да очекује да ове године држава приходује 48 до 50 милијарди динара од наплате путарине.

- Повећање цене путарине био је предлог “Путева Србије”, влада је то усвојила, а ја сам инсистирао да сви који користе “таг” имају шест одсто попуста, што су готово сва теретна и део путничких возила. Увели смо и да теретна возила са Евро 6 мотором имају попуст од 10 одсто, како бисмо стимулисали превознике да купују возила са Евро 6 мотором, јер најмање загађују животну средину - рекао је Весић.

Предлог је и да, када буде основано ново предузеће, сви који набаве “таг” добију бесплатну путарину у вредности тог уређаја, како би се возачи мотивисали да користе електронску наплату путарине, чиме се знатно убрзава саобраћај.

Истакао је и да очекује да ове године од наплате путарине буџет “Путева Србије” приходује 48 до 50 милијарди динара, а а у наредне две године чак и 75 до 80 милијарди, што је више него довољно да се путеви одржавају.    

Е. Д. Н