ФРУШКОГОРСКИ КОРИДОР ГОТОВ ДО КРАЈА 2026. Гради се и аутопут између Зрењанина и Новог Сада

На седници Скупштине Србије, Весић је рекао да је од 2012. године у Србији изграђено 468,5 км аутопутева и брзих саобраћајница, а да ће до краја 2026. године бити изграђено нових 166 км. "То значи да ћемо повезати Руму, Ириг, Нови Сад. Повезаћемо са овим ауто-путем, о ком се мало пре овде се говорило, од Шапца до Руме, и са брзом саобраћајницом од Шапца до Лознице, чија је дужина 54 км, коју ћемо завршити до краја ове године", рекао је Весић.

Додао је да ће до септембра 2025. године бити завршен комплетан Дунавски коридор. "Већ до краја ове године, биће повезан Пожаревац на нашу мрежу аутопутева, а после тога Велико Градиште и Голубац. Укупно 68 километара. До краја ове године спојиће се Ваљево на нашу мрежу ауто-путева, јер ће бити завршено, недостајућих 5,8 километара, колико недостаје од петље Дивци", навео је Весић.

Он је предложио свима који кажу да нема нигде коридора, да седну у ауто да се провезу од петље Појате до петље Кошеви, па да виде да ли има неки коридор. "Ја мислим да има. То знају грађанке и грађани Крушевца, јако добро пошто се возе сваки дан, а даће Бог до краја ове године биће завршено скоро 40 км, биће спојен и Трстеник, а биће спојена и Врњачка бања. Тако да ће грађани и грађанке и Трстеника и Врњачке бање моћи да буду прикључени на нашу мрежу ауто-путева и брзих саобраћајница", рекао је министар. Он је истакао да је Моравски коридор изузетно важан, јер ту живи пола милиона људи који га користе. "И кад ме неко пита да ли треба спојити Крушевац и Шабац и Пожаревац и Врњачку бању и Трстеник и Ваљево и Лозницу и Руму на мрежу ауто-путева и брзих саобраћајница, сутра и Ириг, ја заиста се надам да се сви слажемо да је то неопходно", рекао је Весић.

Нагласио је и да је почео да се гради аутопут Београд-Зрењанин-Нови Сад и да ће Зрењанин имати аутопут и према Новом Саду и према Београду. "До краја 2026. године биће завршено 26 км тог пута до Ковачице. Чули смо причу и о Сомбору, само нико не рече да се гради саобраћајница, брза саобраћајница Осмех Србије, дужине 186 км, где ће Сомбор и Кула и Врбас и Србобран и Бечеј и Нови Бечеј и Кикинда и Српска Црња бити повезани брзом саобраћајницом. Да ће до краја 2026. године бити завршено већ 50 км те брзе саобраћајнице и да ће коначно Сомбор бити повезан са другим деловима Србије", навео је Весић.

Додао је да ће реконструкцијом Банатске пруге, од Панчева до Суботице, она бити модернизована, електрифицирана и да ће бити спремна за брзине од 120 км на сат. "Као што ће се радити 53 км пруге између Врбаса и Сомбора и нешто мање од 50-ак км између Сомбора и Суботице. Па ће они који желе из Сомбора моћи возом који вози 120 км на сат да иду према Суботици ако желе на брзи воз према Будимпешти од 2026. и ако желе на југ да изађу на Врбас и да се ту прикључе на брзи воз", рекао је Весић. Он је нагласио да ће до краја ове године бити завршено 108 км брзе пруге између Новог Сада и Суботице и да ће она крајем новембра, почетком децембра бити пуштена у саобраћај.

"До 23. октобра биће завршене све пробе, а онда ће почети тестирање возова. Све станице ће бити завршене до краја", поручио је министар. Он је истакао и да је почела да се гради брза пруга између Београда и Ниша, а почиње да се ради већ у наредних неколико дана тунел број 4 на деоници Сталаћ-Јунис, а да се ради пуном паром на реконструкцији пруге између Ниша и Димитровграда.