(ФОТО) БАНАТСКА АРТЕРИЈА ЗА БОЉИ ЖИВОТ ВОЈВОДИНЕ Почела изградња аутопута Београд-Зрењанин-Нови Сад дужине 105,4 километара
БЕОГРАД: Изградња аутопута Београд - Зрењанин - Нови Сад, дужине 105,4 километара, почела је данас код Београда у присуству министра грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Горана Весића, председника Покрајинске владе Игора Мировића, кинеског амбасадора Ли Минга и доректора Коридора Србије Александра Антића.
„Овај аутопут ће повезати Београд са Зрењанином и Новим Садом, а његова дужина ће бити 105,4 километара. Путоваће се између Београда и Зрењања тачно пола сата, а између Зрењања и Новог Сада много краће. На тај начин ћемо омогућити да људи који живе у Зрењању и суседним општинама да буду добро саобраћајно повезани са Београдом и Новим Садом”, нагласио је Весић.
Он је поручио да овај аутопут значи живот за Банат, и његову везу са Београдом и Новим Садом.
„Увек када почнемо да градимо неки нови аутопут или брзу саобраћајницу имамо разлога за задовољство. Ако погледамо све путеве и саобраћајнице које се раде у Србији, можемо да констатујемо да је Банат био веома запостављен што се тиче железничког и друмског саобраћаја”, рекао је Весић.
Истакао је да нас чекају још два додатка на овај аутопут, а да сутра креће изградња „Осмех саобраћајнице”.
„Брза саобраћајница између Новог Бечеја и Зрењанина, треба да повеже 'Осмех саобраћајницу', односно, остатак Србије са Сомбором, Кулом, Врбасом, Србобраном, Бечејем, Новим Бечејем, Кикиндом и Српском Црњом. Када та брза саобраћајница и аутопут буду повезани читав Банат ће бити премрежен мрежом саобраћајница”, рекао је Весић.
Истакао је да нас чека изградња моста на Ади Хуји где ће се природно слити саобраћај са аутопута Београд-Зрењанин.
„Ко долази из Зрењанина неће морати да улази у Београд, него ће моћи да иде према Нишу или Шиду веома лако, а то ће растеретити Панчевачки мост. У међувремену почињемо да градимо још један мост на Дунаву код Винче”, поручио је он.
Весић је подсетио да ће у оквиру програма реконструкције наших регионалних пруга бити покренута реконструкција пруге која иде од Панчева, и горе води према Кикинди, Сенти и Суботици, дужине око 200 километара, и да ће се њом возови кретати до 120 километара на сат.
Он је захвалио Покрајинској влади што су, како је рекао, помогли да се брзо добију све дозволе.
Игор Мировић је подсетио да је, приликом последњег сусрета председника Србије Александра Вучића и председника Си Ђипинга у Кини, министар Весић потписао уговор за изградњу овог аутопута.
Он је поручио да ће изградња аутопута донети велики подстицај за економски развој и нова радна места у општинама Ковачица, Нови Сад, Жабаљ, Темерин, Тител, и другим које се налазе поред трасе овог аутопута.
Како је рекао, важност аутопута ће се видети у новим индустријским зонама, компанијама које ће се градити, пошто инвестиори, каже Мировић, траже уређену инфраструктуру.
Кинески амбасадор је поручио да су кинеске фирме укључене у многе пројекте и помажу да се побољша инфраструктура у Србији.
Главни инжењер компаније „Шандонг” која гради аутопут Џанг Дијанчао је истакао да се данас почело са радовима на скидању површинског слоја земље.
