Ребић: За невезивање појаса казна се диже са 5.000 на 10.000 динара

Он је, гостујући на РТС-у, рекао да се повећање новчаних казни показало да даје добар резултат само у првој години, тако да је циљ не само да се подигну казне већ да се успостави добар правни оквира за превенцију."За успостављање једног доброг правног оквира за генералну превенцију мора да се успоставе и друге полуге, а надам се да ће овај закон сада омугућити да успоставимо још бољи систем", нагласио је Ребић.



Како каже, 2002. године су казне повећане 10 пута и то је дало резултате, пошто је 2001. било 1.275 погинулих а 2002. око 850, што је за око 30 одсто мање.Казне су повећане и 2009. и тада је број погинулих смањен 808 на 650 или за око нешто више од 20 одсто.Ребић је истакао да је истраживање Агенције за безбедност саобраћаја показало да се људи на предњем седишту везују 76 одсто, а позади 12 одсто, иако више од 60 одсто погине управо због невезивање појаса.



"Зато смо и подигли казну за невезивање са 5.000 на 10.000", навео је.Ребић каже да ће и остале полуге пратити нови закон - путеви, аутошколе, технички прегледи и слично. Када је реч о полугама које би требало да прате измене закона, Ребић каже да се то односи и на путеве, на ауто-школе и на техничке прегледе.



"Да се успостави један механизам у коме ће се јасно знати обавезе свих, није увек искључиво крив возач, постоје и друге институције које у prеthodnim својим активностима морају да обезбеде да возач буде сигуран на путу и уз одредбе које већ постоје и добре су у закону и адектватну примену тих одредби мислим да полако заокружујемо и правимо жељени систем", објаснио је Ребић.



Већа казна запрећена је и за вожњу са нечитљивим таблицама, као и за вожњу под дејством алкохола.Ребић наводи да је значајна разлика у томе да ли се вози са прљавим таблицама или са нечитљивим.



"Постоји значајна разлика ако вам је таблица запрљана, али се може прочитати број, тада нисте у прекршају, али уколико регистарске таблице нечитљиве за полицијског службеника или видео-надзор морали смо да запретимо већу казну, јер МУП у складу са развојем друштва све више се окреће ка аутоматском детектовању прекршаја", рекао је Ребић.



Додао је и да би сигурно било злонамерних возача који би таблице намерно учинили нечитљивим како би избегли прекршајну одговорност.Са друге стране, указао је он, смањене су казне за прекршаје који не утичу директно на безбедност саобраћаја, на пример истек возачке дозволе, и сада је та казна од 5.000 до 10.000, што је преполовљено, затим вожња зауставном траком и слично.



"Вожња зауставном траком је и по мом личном мишљењу и по мишљењу Министарства унутрашњих послова била неоправдано висока. Друштвена опасност није иста ако идете зауставном траком и ако возите са преко два промила алкохола у крви", истакао је Ребић.