light rain
8°C
13.04.2025.
Нови Сад
eur
117.0992
usd
112.8015
Сачуване вести Претрага Navigacija
Подешавања сајта
Одабери писмо
Одабери град
  • Нови Сад
  • Бачка Паланка
  • Бачка Топола
  • Бечеј
  • Београд
  • Инђија
  • Крагујевац
  • Лесковац
  • Ниш
  • Панчево
  • Рума
  • Сомбор
  • Стара Пазова
  • Суботица
  • Вршац
  • Зрењанин

(ФОТО/ВИДЕО) ПОГЛЕДАЈТЕ КАКО ВЕНОМ НАДЛЕЋЕ АУТОМОБИЛЕ Најновије кинеско летеће чудо виђено у јавности

08.04.2025. 17:58 18:16
Пише:
Извор:
aero.telegraf.rs
avion
Фото: screenshot/X/Sweet Clay

Светски медији преплављени су снимцима четвртог пробног лета кинеског борбеног авиона шесте генерације Ченгду Ј-36 (иако ово није дефинитивно потврђена ознака), познатог и по "надимку" Веном.

Стелт ловац без репа са три мотора снимљен је овај пут прилично јасно у завршном прилазу за слетање на писту фабричког аеродрома у провинцији Сечуан на југозападу Кине. Ово је засигурно до сада најимпресивнији поглед на овај авион.

Најновији видео долази након серије новијих фотографија и снимака Ј-36, након његовог првог лета 26. децембра и поновне појаве прошлог месеца, о чему је наш портал писао.

Овај снимак је посебно значајан јер приказује авион из изузетно близине, док ниско прелеће аутопут у непосредној близини аеродрома.

Снимљен из унутрашњости аутомобила, Ј-36 се види док се спрема за слетање, са спуштеним тешким стајним трапом са дуплим точковима на сваком сегменту, док се јасно виде и велике дводелне репне површине које функционишу као ваздушне кочнице.

Снимак такође пружа најбољи досадашњи поглед на кокпит Ј-36, који је аеродинамички обликован и у равни са горњом линијом предњег трупа, наводи Јаху Њуз.

У комбинацији са изузетно широким носним делом, то снажно указује на конфигурацију са седиштима једно поред другог, иако се на овом снимку види само једна пилотска кацига или наслон избацивог седишта, па је и кабина за једног пилота и даље могућа. Наравно, на мрежама већ постоје и снимци кабине са два пилота:

Бочни поглед на авион пружа и добар приказ горњег усисника за моторе, са очигледним дизајном усисника без раздвајача (DSI - Divertless Supersonic Inlet), карактеристичног по испупчењу и закошеном горњем делу.

Како се авион приближава писти, камера такође даје јасан поглед на издувне отворе за сва три мотора, што је јединствено решење за савремени борбени авион.

Ј-36 је обојен у неку врсту маскирне шеме са неправилним облицима (такозвани сплинтер цамо), са светлијим панелима око горњег усисника и иза њега. Овај детаљ је био примећен и на ранијим, знатно лошијим снимцима горње стране летелице.

Не треба искључити ни могућност рефлективног премаза, сличног онима које користе амерички стелт авиони током тестирања. Светлије површине дуж предњих ивица крила вероватно указују на присуство отвора за електро-оптичке или инфрацрвене сензоре. 

Извор:
aero.telegraf.rs
Пише:
Пошаљите коментар