Šesti susret oldtajmera u dva Bečeja
BEČEJ – NOVI BEČEJ: Zahvaljujući etuzijazmu članova Udruženja starovremenskih vozila Oldtajmer kluba Bečej – Novi Bečej, lepa tradicija održavanja Međunarodne smotre doživela je šesto izdanje kraj Tise.
Kuriozitet je da je svih šest manifestacija u ime lokalne samouprave otvorio Goran Matić iz bačkog Bečeja, odakle je i predsednik kluba Atila Silađi sa svojim belim opelom iz šeste decenije prošlog veka bio na čelu kolone vozila prema Novom Bečeju i kasnije Novom Miloševu.
„Iz Bečeja je krenulo stotinak vozila, ali se kolona, po pravilu, uvećava u Novom Bečeju i mislim da ćemo na krajnjoj destinaciju u Novom Miloševu brojati oko 150 vozila“, rekao nam je Atila Silađi. „Ovogodišnja smotra oplemenjena je velikim avio modelima našeg sugrađanina Gabora Lastoviča, koji su, takođe, izazvali pažnju posetilaca. Sada je iz tehničkih razloga izostala trka starovremenskih motora, ali na jesen ćemo je održati, najverovatnije u atraktivnom ambijentu dvorca Bogdana Dunđerskog.“
Iznenađujuće veliki broj fijatovih vozila (21) našao se na aktuelnoj smotri, od čega, čak, 15 popularnih fića, od kojih je posebnu pažnju privukao jedan produženi – „fijat multipla“ iz 1960. godine slovenačke registracije, čiji je vlasnik Dejan Deki iz Novog Sada. Najstariji automobil je vojni džip „vilis“ iz 1945. godine, a pet godina mlađi je „ford MG” kabriolet britanske registracije vlasništvo Dona Houghtona.
„Da otklonim nedoumicu, već deceniju živim u Sremskoj Kamenici, a vozilo registrujem u otadžbini. U MG automobile zaljubljen sam od svoje 19. godine i ovaj automobil me održava duhom mladim“, veli Don.
Sudeći po godinama, Don je i najstariji vozač ovogodišnje smotre oldtajmera u dva Bečeja, a najmlađi su petogodišnji Domonkoš Pakai i šestogodišnji Aron Silađi, koji je vozio svoj dečiji „moskvič“. Proglašena su po tri najuspešnija vozila u obe kategorije, automobila i motora. Ceremonija je obavljena u muzeju „Žeravica“ u Novom Miloševu.
Prvo mesto u kategoriji automobila pripalo je vojnom džipu Vilis iz 1945. godine vlasništvo Dragana Urumovića iz Novog Sada, na drugu poziciju plasiran je BMV 1502 Gavre Radina iz Kaća, a treći je bio „folksvagen varijant” Dejana Lisića iz Beograda. U kategoriji motora pobedila je „panonija“ Pala Bognara iz Subotice, drugi je Željko Tomšič iz Bačkog Gradišta sa svojim BMV prikoličarem, a treće mesto pripalo je „javi“ 350 Bele Tota iz Bačke Topole.
Tekst i foto: V. Jankov