Pripreme za poslednju deonicu obilaznice oko Zrenjanina

Reč je o poslednjoj deonici obilaznice, dužine blizu četiri kilometra. Ona obuhvata dve kružne raskrsnice, jednu sa državnim putem IB reda broj 18 i drugu sa lokalnim putem Zrenjanin – Lukićevo, kao i nadvožnjak preko železničke pruge i most iznad Aleksandrovačkog kanala.

Nosilac projekta je Javno preduzeće „Putevi Srbije”, a podaci i dokumentacija se mogu dobiti na uvid radnim danima od 10 do 14 časova u prostorijama Pokrajinskog sekretarijata za urbanizam i zaštitu životne sredine i Gradske uprave Zrenjanin, i to do 7. avgusta. Za vreme trajanja javnog uvida zainteresovana javnost može u pismenom obliku da podnese primedbe i mišljenja na izloženu studiju o proceni uticaja na životnu sredinu. Javna rasprava i prezentacija održaće se 8. avgusta u zgradi Pokrajinske vlade.

Izgradnja obilaznog puta oko Zrenjanina traje gotovo četiri decenije, a prva deonica je završena davne 1987. godine. Za sada nije poznato kada će početi radovi na poslednjoj deonici, čija je vrednost procenjena na 600 miliona dinara. Iz Grada Zrenjanina je ranije saopšteno da je obezbeđeno građevinsko zemljište i sačinjena projektna dokumentacija.

Kada posao konačno bude završen, stvoriće se uslovi da sav teretni saobraćaj bude izmešten iz gradskih ulica. Izgradnjom poslednje deonice, od ukrštanja s državnim putem Zrenjanin – Srpska Crnja – državna granica s Rumunijom (Temišvarski drum), do ukrštanja s državnim putem Zrenjanin – Beograd, u industrijskoj zoni „Jugoistok“, stiču se i neophodni uslovi za rasterećenje saobraćaja u neposrednom okruženju kompleksa fabrike guma „Linglong“, čija ogromna logistika nameće nova, što hitnija saobraćajna rešenja u tom delu grada.

        Tekst i foto: Ž. Balaban

Projekat „Perom i objektivom u Zrenjaninu” realizuje „Sommelier 2020” doo, a sufinansira Grad Zrenjanin. Stavovi u podržanom projektu ne izražavaju nužno stavove organa koji je dodelio sredstva.