(FOTO) „DNEVNIK” NA NOVOJ BICIKLISTIČKOJ STAZI DO IRMOVA: Idila na dva točka uz obalu kanala
Da je Novi Sad biciklistički grad može se svakog dana videti na njegovim ulicama kroz koje je isprepletena mreža biciklističkih staza od oko 100 kilometara, a osim toga Novi Sad je i prvi grad u Srbiji koji je 2021.godine započeo subvencionisanje kupovine bicikala, dok je još desetak godina pre toga postao prvi grad sa dostavom na biciklima...
Poslednjih godina mreža biciklističkih staza je krenula da se širi ka prigradskim naseljima a ujedno se one spajaju i sa evropskim biciklističkim koridorom Euro velo 6 koji se u delu koji prolazi kroz našu državu naziva i Dunavska ruta.
Nakon što je uz dunavski nasip izgrađena staza od Novog Sada do Begeča, prošle godine je započeta i trasa Novi Sad - Rumenka - Irmovo - Kisač – Čenej, ukupne dužine 20,2 km.
Za sada je završeno prvih 9,5 kilometara staze koja koritom kanala DTD vodi od Novog Sada do mosta u Irmovu a ekipa „Dnevnika“ je iskoristila hladnjikavi ali sunčani petak da biciklom proveri kakvo je stanje na ovoj nedavno završenoj ruti.
Staza uz sam kanal DTD počinje u industrijskog zoni nekoliko stotina metara uzvodno od novosadske prevodnice i tu na samom početku za sada postoji prekid od par stotina metara jer je u toku rušenje starog i izgradnja novog železničkog mosta preko kanala, ali uz malo strpljenja i pažljive vožnje kroz gradilište brzo se stiže do nastavka staze.
Uz obalu kanala staza dalje ide pravo k’o strela u pravcu Rumenke uz ambijent idealan za bicikliranje. Iz okolnih šumaraka ali i sa obale i vode javljaju se ptice svih vrsta i veličina i to su zvuci koji preovlađuju, staza prava i ravna - biciklističa idila.
Uz to čini se i da je svako mesto duž staze pogodno za odmor i nezaobilazne selfije, a oni strpljiviji mogu da bace pogled na pecaroše i sačekaju neki ulov jer je ovaj deo kanala još uvek prilično bogat ribom.
Staza se završava kod mosta u Irmovu i nekada čuvene kafane „Jugoslavija“ odakle će se nastaviti još par kilometara do Kisača a zatim će stići i do Čeneja što je planirano da se uradi tokom ove i naredne godine.
Iako smo tokom dvadesetak kilometara vožnje tamo i nazad sreli svega petoro biciklista koji kažu da su „redovni“ na ovoj trasi ( neračunajući desetak parkiranih pecaroških bajseva), u čardi „Zvonce“ u Rumenki nam kažu da tokom lepših dana imaju dosta gostiju koji dolaze biciklima i da je generalno staza tokom vikenda veoma prometna.
U planu je da se duž staze postave klupe i odgovarajući mobilijar i za sada je to urađeno u jednom delu kroz Rumenku gde je postavljeno nekoliko novih klupa i kanti za smeće, a upravo tu smo naišli i na tablu koju su postavili građani a kojom pozivaju vozače kvadova da ne voze stazom koja je predviđena za bicikliste.
Zatekli smo i nekoliko parkiranih pecaroških automobila uz stazu, ali i taj problem bi trebao da bude rešen jer se uređuje i nekoliko prilaza kanalu za automobile koji ubuduće ne bi trebalo da izlaze na biciklističku stazu.
Niko Perković
