ŠARL LEKLER POBEDNIK VELIKE NAGRADE SAD U FORMULI JEDAN, Sajnc drugi, Ferštapen ipak treći, posle kazne za Norisa

Vozač Ferarija je vozio sjajno od početka do kraja i tako stigao do treće pobede ove sezone i osme u karijeri, pošto je prethodno slavio u Monaku i na stazi u Monci. Bio je to odličan dan Ferarija, jer je drugo mesto zauzeo Karlos Sajnc.

Očekivalo se da će posle kvalifikacija, biti ovo trka Landa Norisa, ali vozač Meklarena nije uspeo da ponovi uspeh sa prošle trke  Singapuru, kada je trijumfovao. Vodio je poslednjih 20 krugova veliku bitku za treće mesto sa Maksom Ferštapenom iz Red bula i na kraju uspeo nekako da ga pretekne u 53. krugu, ali je kažnjen na kraju, pa je morao da se zadovolji četvrtom pozicijom. Peti je bio Oskar Pjastri iz Meklarena, a šesti Džordž Rasel iz Mercedesa. Sedmi je bio drugi vozač Red bula Serhio Perez, ispred Nika Hilkenberga u bolidu Hasa i vozača RB tima Lijama Losona, na prvoj trci otkako je zamenio Danijela Rikarda, dok je poslednji bod pripao Franku Kolapintu u Vilijamsu.

Start je bio veoma uzbudljiv. Loše je sa pol pozicije krenuo Lando Noris, dozvolio je da se na čelo trke sa četvrte pozicije probije Šarl Lekler. Vozač Ferarija se probio i ispred Ferštapena i Sajnca koji izleteli za malo sa staze, pa su od početka vodili borbu za poziciju broj dva. Luis Hamilton je napravio grešku u krivini u trećem krugu, izleteo je sa staze i zaglavio se u šljunku posle čega je na stazu izašlo sigurnosno vozilo. Restart u petom krugu nije doneo promene, mada je Ferštapen pokušao da odmah pritisne Leklera na čelu, ali je vozač iz Monaka odoleo napadu. Lekler je nastavio da povećava prednost, u 23. krugu imao je više od deset sekundi prednosti nad Ferštapenom. 

Svetski šampion je otišao na zamenu guma u 26. krugu, izgubio je drugu poziciju, pa se iza Leklera u tom trenutku nalazio Noris, kao treći Oskar Pjastri, a četvrti Karlos Sajnc. I Lekler je menjao pneumatike na sredini trke, pa je Noris preuzeo vođstvo, ali Lekler se već u 31. krugu nalazio na drugom mestu. Uskoro je Lekler opet preuzeo čelnu poziciju, njegov kolega iz tima Sajnc našao se na drugom mestu, pokazalo se da su u italijanskoj ekipi odabrali odličnu taktiku. I nije bilo problema do kraja za vozače ekipe iz Maranela, sigurno su kontrolisali trku do kraja i našli se na prva dva stepenika postolja.

Generalno, od 40. kruga vodila se borba za treću poziciju između vodećih u generalnom plasmanu, Maksa Ferštapena i Landa Norisa. Pokušavao je Noris uporno, imao odlične prilike u 48. i 49. krugu, ali se Holanđanin tada odbranio. U 53. krugu Noris je konačno uspeo da se probije na treće mesto pošto su obojica uleteli u krivinu,  ali su sudije najavile da će pregledati incident. Kaznile su ga na kraju sa pet sekundi, pa je tako Ferštapen zauzeo treće, a Noris četvrto mesto.

Ovogodišnji šampionat Formule jedan nastavlja se već sledećeg vikenda Velikom nagradom Meksika.