Nazire se kraj radova: Lansiranje Žeželjevog luka kreće u ponedeljak

Zbog tih radova plovidba na Dunavu biće obustavljena u ponedeljak u 8 časova. Domaći i međunarodni rečni saobraćaj biće blokiran za sva plovila do četvrtka u 20 časova. Zabrana plovidbe odnosi se na deo reke između ušća Kanala u Dunav i Varadinskog mosta .

Od ponedeljka do četvrtka Lučka kapetanija, izvođači radova na mostu i služba obezbeđenja na gradilištu radiće 24 časa da ne bi bilo nesrećnih događaja na Dunavu.

Šef novosadske Lučke kapetanije Boris Oreb za Radio Novi Sad kaže da su brodari upoznati sa situacijom na reci.

– Svi učesnici u rečnom saobraćaju i svi nautički klubovi dobili su saopštenje Lučke kapetanije – navodi Boris Oreb. – Obaveštenje o zabrani saobraćaja nalazi se na internetu i na uobičajenim oglasnim tablama.

Osim na vlasnike čamaca i malih brodova, ta vanredna situacija posebno će se odraziti na međunarodni putnički i teretni saobraćaj. Zbog zabrane saobraćaja, na Dunavu kod Novog Sada očekuje se gužva, ali nizvodno i uzvodno od mosta postoje sidrišta predviđena za velike brodove.

– Sidrište se nalazi na šezdesetom kilometru, kod Kamenjara, a svi brodari su upoznati sa situacijom na reci – kaže Oreb

Čelnici španskog „Azvija” obavestili su u utorak potpredsednicu Vlade i ministarku građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zoranu Mihajlović da će, po postojećoj dinamici radova, do sredine novembra Žeželjev most preko Dunava u Novom Sadu moći će da se pređe pešice, a da je puštanje železničkog saobraćaja planirano za januar.

– Žeželjev most za Vladu Srbije predstavlja jedan od strateških projekata, koji je važan ne samo za Novi Sad i Vojvodinu već i za celu Srbiju, budući da se nalazi na železničkom Koridoru 10 i deo je pruge Beograd–Budimpešta – rekla je u razgovoru sa španskim građevincima ministarka Mihajlović.

Ona je razgovarala s vlasnikom španskog „Azvija” Manuelom Kontrerasom Ramosom i generalnim direktorom Fernandom de la Tore de Alvaradom o izgradnji Žeželjevog mosta i gradnji deonica na drumskom Koridoru 10 na kojima je ta kompanija glavni izvođač. 

Taj most je važan za Novi Sad, Vojvodinu, Srbiju i region, ali i za Evropu jer je na važnoj tački koja spaja dve strane Dunava koji je evropska arterija. Zbog toga su potpuno opravdani razlozi za taj evropski projekat, koji je od suštinske važnosti i koji će zaista biti koristan, navodili su i evropski zvaničnici prilikom poseta gradilištu mosta.

Predsednik Pokrajinske vlade Igor Mirović izrazio je zadovoljstvo tempom izgradnje pristupnih saobraćajnica. Uveden je izvođač za pristupne saobraćajnice i on radi veoma dobro.

Ukupna vrednost projekta je 53 miliona evra, od čega je 34,5 miliona evra dala Evropska unija, dok ostale troškove snose Pokrajina i Grad Novi Sad.

E. D.