Skinute tablice s desetak „divljih“ taksi vozila
Radna grupa koja se bavi borbom protiv divljeg taksiranja u Novom Sadu osnovana je nedavno, a iz kabineta gradonačelnika kažu da je već sprovedeno nekoliko akcija u kojima su skinute tablice s desetak vozila zbog nelegalnog prevoza putnika.
Takve akcije će, najavljuju iz Radne grupe, biti kontinuirane dokle god ima potrebe za njima.
Na čelu Radne grupe je član Gradskog veća za saobraćaj i puteve Aleksandar Kravić, a članovi su predstavnici Prekršajnog suda, Saobraćajne policije, Uprave za saobraćaj i puteve i inspekcijski nadzor, kao i pokrajinski inspektor za drumski saobraćaj, odnosno zvaničnici onih organa koji mogu uticati na smanjenje nelegalnog prevoza u Novom Sadu, ali i u okolnim opštinama. Oni bi trebalo da sagledaju stanje i probleme nastale zbog nelegalnog prevoza putnika u drumskom saobraćaju te da u saradnji s nadležnima sačine i dostave izveštaj Gradskom veću s predlogom mera i aktivnosti koje treba preduzeti u cilju rešavanja tih problema.
Iz Gradske kuće kažu da ne postoje podaci o tačnom broju nelegalnih prevoznika, kao ni o ukupnoj sumi koju Grad godišnje izgubi zbog takvog oblika taksiranja. Ipak, kako kažu, utvrđeno je to da se nelegalni prevoz putnika odvija na pravcima prema Rumenki, Kaću, Futogu, Temerinu, Irigu, Rumi i Beočinu, a trenutno se radi na lociranju tačnih mesta dolaska i odlaska tih nelegalnih prevoznika.
Iz gradonačelnikovog kabineta kažu da je reč upravo o onim članovima koji mogu direktno uticati na tok dešavanja na terenu.
Policija i inspekcija se dogovaraju o tome gde i kada da sprovode akcije, a Prekršajni sud ukazuje na moguće probleme iz njihovog okvira delovanja, odnosno zakonske i gradske odluke, kako predmeti u sudovima ne bi bili osporavani, kažu iz kabineta gradonačenika. Resorni član Gradskog veća i načelnik Uprave za saobraćaj i puteve zaduženi su za kontrolu, da ukazuju na probleme na terenu i sazivaju sastanke u slučaju da primete da se povećava broj nelegalnih prevoznika. Na taj način, pre svega boljom komunikacijom između institucija, pokušaćemo da redukujemo pojavu nelegalnog prevoza u gradu.
D. Ristić