Muke stanovnika Ulice kralja Petra Prvog s bahatim vozačima
Uprkos tome što su odavno stanovnici Ulice kralja Petra Prvog u Veterniku zatražili pomoć nadležnih da ih „zaštite” od saobraćajne buke i bahatih vozača, njihov problem, kako tvrde, još uvek nije potpuno rešen.
– Ležeći policajac koji je postavljen neposredno pre raskrsnice s Ulicom Isidore Sekulić iz smera Futoškog puta, nije ispunio svrhu – uverava Ilija Srebro. – Teški kamioni, šleperi i brojni vozači drugih vozila ne smanjuju brzinu, a prilikom mimoilaženja dva kamiona, jedan je primoran na to da siđe s kolovoza, pri čemu se asfalt kruni, a zemlja odronjava u odvodni kanal.
Meštani, među kojima su Đurađ Hajder, Milan Krnjajić, Bogdan Mrđen, Miloš Hajder i Teodora Milkov Manić, kažu da bi „ležeći policajac” takve vrste, nizak i širok, adekvatniji bio na ulazu u Veternik iz pravca Sajlova, a da bi dijagonalno od postojećeg, pored Auto-kuće „Sekulić” više odgovarao usporivač brzine drugačijih dimenzija, pre svega viši, koji bi zaista primorao vozila na to da smanje brzinu prolazeći tom ulicom.
– Uprkos tome što postoji i saobraćajni znak izričite zabrane prolaska kamiona težih od pet tona, mnogi vozači to ne poštuju – tvrdi Srebro. – Pred ležećim policajcima uspore samo oni koji voze nove i „besne aute”, dok ostali ne haju, pri čemu je buka još veća, a potresi snažniji. Naša muka počinje svako jutro oko 3 časa i traje praktično do kasnih večernjih sati.
Stanovnike te ulice brine i saznanje da vlasnici poznatih firmi koje se bave špedicijom imaju mogućnost da, uz minimalnu uplatu takse, dobiju dozvolu za nesmetane prolaske tom trasom.
– To smo čuli nezvanično od predstavnika Saobraćajne policije, iako zvuči nelogično. Svi se pitamo zbog čega u ovoj ulici ne može da bude više ležećih policajaca, kada ih iz našeg pravca na ulasku u Sajlovo ima čak sedam – ističe Srebro, napominjući da njemu i komšijama nije cilj da stalno zanovetaju, već da im problem, koji su odavno načeli, jednom i za svagda bude rešen.
S. Savić
Projekat „Prigradska naselja Novog Sada” sufinansiran je od Grada Novog Sada, a stavovi izneti u podržanom projektu nužno ne izražavaju stavove organa koji je dodelio sredstva.