JKP „Čistoća” obnavlja vozni park
NOVI SAD: Vozni park JKP „Čistoća” uskoro će biti bogatiji za šest novih vozila, budući da je to gradsko preduzeće raspisalo tendere za kupovinu jednog vozila za kontrolu rada Zimske službe, prevenciju divljih deponija i izlazak po prijavi građana i za pet teretnih – lakih dostavnih vozila.
Osim toga, u toku je i postupak javne nabavke dva kamiona za pražnjenje podzemnih kontejnera. I dok je 50 miliona dinara za kamione obezbeđeno iz kapitalnih subvencija, Planom javnih nabavki za 2019. godinu predviđeno je da kupovinu automobila „Čistoća” finansira sama. Procenjeno je da će automobil za kontrolu koštati tri miliona dinara, a za pet manjih vozila gradsko preduzeće će izdvojiti 4,99 miliona.
Inače, „Čistoća” je i prethodne godine pazarila jednu limuzinu i pet manjih vozila, a ugovor je tada zaključen s Auto-centrom „Intersrem”, koji je zastupnik „Škode”. Četvorotočkaši koje će gradsko preduzeće kupiti moraju biti novi, nekorišćeni, proizvedeni 2018/19. godine.
I ovog puta vozilo za kontrolu bi trebalo da bude srebrna metalik limuzina s petoro vrata, pogonom na sva četiri točka i prtljažnikom zapremine najmanje 550 litara. Kao i ranije, motor bi trebalo da bude dizel EU6 generacije, zapremine 1.900 do 2.000 kubnih centimetara, snage od 130 do 140 kilovata, s tim što je ovog puta reč o šestostepenom automatskom menjaču. Zahtevana dužina vozila je od 4,6 do 4,7 metara, širina 1,8 do 1,9 i visina 1,4 do 1,5, a međuosovinsko rastojanje kreće se od 2,65 do 2,7 metara.
Za dva kamiona - 50 miliona
Inače, „Čistoća” za kapitalne subvencije iz gradske kase dobija oko oko 91,4 milion dinara, a od tog novca 50 miliona je za kupovinu dva kamiona za pražnjenje kontejnera, dok je ostatak namenjen za projekat izgradnje reciklažnog dvorišta, kao i za sanaciju, zatvaranje i rekultivaciju smetlišta u Novom Sadu.
U konkursnoj dokumentaciji navodi se da limuzina, između ostalog, treba da ima automatsku klimu, vazdušne zavese, LED svetla s uređajem za pranje farova, aluminijumske felne najmanje 16 inča, putni računar, mogućnost „bezručnog” telefoniranja, start-stop sistem, elektropodizače prednjih i zadnjih bočnih stakala, kao i elektropodesive i sklopive retrovizore s grejačima. Od zahtevane opreme pominje se i servo-volan, parking-senzori, ali i oni za kišu, zatim radio MP-3 uređaj s osam zvučnika i USB priključkom.
Dostavna vozila koja JKP „Čistoća” kupuje imaju slične karakteristike kao i ona kupljena prošle godine. Reč je o pet belih ili sivih vozila, s petoro vrata i dva sedišta. Zahtevana dužina tih četvorotočkaša je od 3,95 do četiri metra, širine 1,7 do 1,75 i visine od 1,45 do 1,5, dok je međuosovinsko rastojanje od 2,45 do 2,5 metra. Zapremina tovarnog dela trebalo bi da bude najmanje 1.000 litara, a motor benzinski EU6 generacije, zapremine 950 do 1.000 kubnih centimetara. Snaga motora je od 55 do 60 kilovata, s prednjom vučom, a menjač manuelni s pet brzina. Od dodatne opreme nova vozila bi trebalo da imaju klima-uređaj, servo-volan, čelične felne s ukrasnim ratkapnama i gume od 14 inča. Tu su i elektropodesivi spoljni retrovizori s grejačima, putni računar, start-stop sistem, kao i metalna pregrada između tovarnog i putničkog prostora.
Precizniji podaci o javnim nabavkama nalaze se u konkursnoj dokumentaciji koja je objavljena na sajtu JKP „Čistoća”. Otvaranje ponuda održano je juče, a odluka o dodeli ugovora biće poznata 25 dana nakon toga.
J. Vukašinović
