Gradska uprava traži firmu koja će rekonstruisati Ulicu Marka Miljanova

Osim izgradnje saobraćajnih površina s pratećom infrastrukturom, predviđeno je i postavljanje nove javne rasvete. Procenjeno je da bi rekonstrukcija mogla koštati i više od 200 miliona dinara, a radove bi, kako je ranije najavljeno, trebalo da finansiraju Grad i Pokrajina.

Ulica Marka Miljanova proteže se od Beogradskog keja do raskrsnice Đorđa Rajkovića i Zemljane ćuprije i duga je 550 metara, a široka od 22 do 35 metara. Širina kolovoza je devet metara, osim kod Keja, gde je oko 12 metara. Iako je deo saobraćanice prema Kvantašu bulevarskog tipa, kako je u tenderskoj dokumentaciji navedeno, saobraćajne trake i razdelna ostrva nisu dovoljne širine pa je stoga planirana rekonstrukcija. Osim toga, pešačke staze su na nekim delovima stare, neujednačene i različitog sastava.

Po nacrtima i planovima (projektu) Društva za projektovanje i inženjering „Šidprojekat”, saobraćajnica u Marka Miljanova će nakon rekonstrukcije biti široka šest metara, s obostranim upravnim parking-mestima, po pet metara širine, i zaštitnom trakom od 40 centimetara između parkinga i biciklističke staze. Projektom su predviđene pešačke staze promenljive širine, s obe strane ulice, dok je dvosmerna biciklistička staza širine dva metra, planirana s leve strane, u smeru rasta stacionaže.

Nekoliko objekata duž Ulice Marka Miljanova još uvek se gradi, dok će nekadašnje fabrike „Elektroporcelan” i „Kulpin” biti srušene, pošto se nalaze u zoni planirane kružne raskrsnice.

Deo ulice od Beogradskog keja do kružne raskrsnice s Venizelosovom ulicom biće rekonstruisan ubacivanjem rezdelnog ostrva širine 1,5 metar i proširenjem kolovoza da bi se dobile dve saobraćajne trake širke po šest metara.

Kada su građeni prilazni putevi novom „Žeželjevom” mostu, izgrađen je krak ka kružnoj raskrsnici, a sada će se graditi novi koji će prolaziti preko parcela na kojima su fabrike čije se rušenje planira. Ta saobraćajnica bi trebalo da spoji Ulicu Marka Miljanova s Filipa Višnjića i Pavla Stamatovića.

Saobraćajnice bulevarskog tipa će na kružnu raskrsnicu biti povezane direktnim trakama, što će, kako je navedeno, olakšati kretanje vozilima koja skreću desno. Inače, planirani kružni tok je jednotračan, a desna skretanja su izdvojena radi lakšeg kretanja autobusa. Inače, desni tokovi odvojeni su razdelnim ostrvima širine četiri metra.

Duž puta će biti postavljena nova javna rasveta, a planirano je da stubovi budu pocinkovani, visoki 8 do 12 metara, s LED svetiljkama. U okviru rekonstrukcije Ulice Marka Miljanova biće postavljeno 59 stubova s ukupno 91 svetiljkom, a planirana su i autobuska stajališta koja će biti široka tri metra.

Rok za dostavljanje ponuda na tender je 16. septembar, a 25 dana nakon toga biće doneta odluka o dodeli ugovora ili pak obustavi postupka. Odabrani izvođač imaće najviše 240 kalendarskih dana da izgradi saobraćajne površine s pratećom infrastrukturom, kao i da postavi novu rasvetu.

Tekst i foto: J. Vukašinović