(FOTO) BROJNA MEHANIZACIJA NA GRADILIŠTU AUTO-PUTA BEOGRAD-ZRENJANIN-NOVI SAD Radovi se izvode na deonici od 3 kilometra, pogledajte nove fotografije
Ukupna dužina auto-puta koja će spojiti prestonicu sa Bačkom i Banatom biće 105,4 kilometra, dok će poslednjih pet i po kilometara biti brza saobraćajnica.
Realizacija projekta od posebnog značaja za Republiku Srbiju obuhvata deonicu 1, od Beograda do Zrenjanina, dužine 67,66 kilometara; deonicu 2 koja će spojiti Zrenjanin i Novi Sad u dužini od 37,74 kilometara, a projektom je planirana i izgradnja paralelnog nekomercijalnog puta, dužine oko 25 kilometara na potezu od Novog Sada do Zrenjanina.
Novi auto-put imaće sedam petlji, dva parkinga, četiri odmorišta i 16 podvožnjaka.
Zamenik gradonačelnika Zrenjanina Saša Santovac posetio je gradilište autoputa Beograd-Zrenjanin-Novi Sad nadomak Mužlje i tom prilikom uverio se da su radovi napredovali u odnosu na stanje od jesenas i da će, s lepšim danima, biti još intenzivniji.
Prilaz gradilištu moguć je sa lokalnog puta Mužlja-Lukino Selo, gde se nalazi i uprava gradilišta i parking za brojnu građevinsku mehanizaciju. Trasa na kojoj se nasipa pesak produžena je ka Begeju, te je ukupna dužina deonice na kojoj se izvode radovi sada oko 3 kilometra.
- Godine 2022. donet je prostorni plan za izgradnju autoputa, danas smo na delu trase u blizini Mužlje, a ono što smo uradili u proteklom periodu jeste eksproprijacija zemljišta na teritoriji Grada Zrenjanina, odnosno u katastarskim opštinama Srpski Aradac, Slovački Aradac, Mužlja, Zrenjanin I, Zrenjanin III, Ečka, Stajićevo, Perlez, Orlovat i Farkaždin. U toku su pripremni radovi na trasi na području Mužlje, ide se ka Aradcu, a u narednom periodu očekujemo i radove na teritoriji katastarske opštine Ečka - objasnio je Santovac.
Istovremeno s radovima u okolini Zrenjanina, izgradnja se odvija i u zoni petlje “Ovča”, odnosno početka autoputa kod severne obilaznice oko Beograda, takođe na dužini trase od oko 3 kilometra. Na toj deonici, kod Jabučkog rita, počela je i gradnja prvog mosta preko rečnog kanala. Ukupno će na celoj trasi biti sagrađena 4 velika mosta - dva preko Tamiša i po jedan preko Begeja i Tise - potom 4 manja mosta, kao i 20 nadvožnjaka, sedam podvožnjaka i 47 propusta.
Podsećamo, gradnja ove važne saobraćajnice započeta je početkom septembra prošle godine, a premijer Srbije Miloš Vučević naglasio je da će novi auto-put doneti optimizam za ostanak naroda u ovom delu Srbije.
-Ova investicija najavljuje bolje dane za Banat i ovaj deo Srbije koji je dugo godina bio zapostavljen. Ovaj auto-put, od Beograda preko Zrenjanina pa na Novi Sad, suštinski menja krvnu sliku Banata, donosi optimizam za ostanak naroda koji žive na ovim prostorima, Zrenjaninu novi impuls da se razvija, kao i Kovačica, Opovo i svi oni koji su na potezu. Zaista projekat koji smo nekad mogli da sanjamo, posebno Banaćani- istakao je tom prilikom Vučević.
