LETILIŠTE NADOMAK ZRENJANINA - REALNA POTREBA Evo kad Zrenjanin dobija aerodrom

To se navodi u elaboratu za izradu Plana detaljne regulacije radne zone „Jugoistok II -E“ u Zrenjaninu, koji se nalazi na ranom javnom uvidu do 29. juna.

U ovom dokumentu se precizira da je letilište kopnena površina koja ispunjava uslove za bezbedno poletanje i sletanje vazduhoplova koji se koriste u poljoprivredi, šumarstvu, za sportske aktivnosti i slično.

Ova radna zona, inače, nalazi se nedaleko od aerodroma „Ečka”, smeštenog kraj puta između Zrenjanina i Beograda. U pomenutom elaboratu stoji da je lokacija „Letilišta Zrenjanin” na mestu bivšeg vojnog aerodroma „Ečka”, jugoistočno od Zrenjanina. Na tom prostoru, odnosno u blizini manevarskih površina, platformi i objekata na području aerodroma, zabranjeno je korišćenje i obrađivanje zemljišta, stvaranje deponija smeća, gajenje žitarica i preduzimanje ostalih aktivnosti koje ugrožavaju poletanje, sletanje, kretanje i boravak vazduhoplova na aerodromu.

„Za ovaj projekat je neophodna izrada Plana detaljne regulacije, a letilište se može uključiti u mrežu regionalne ponude”, dodaje se u dokumentu.

Pre nekoliko godina se spominjalo da je više inostranih kompanija koje posluju u Srbiji poslalo pisma o namerama aerodromu „Ečka“ i raspitivalo se o mogućnostima korišćenja njegovih usluga. Inostrani privrednici su želeli da koriste aerodrom „Ečka“ za sletanje i poletanje vazduhoplova, sertifikovanih za aerodrome ove kategorije. U pitanju su letelice maksimalne težine 5.700 kilograma, koje mogu da sleću na travnate poletno-sletne staze.

Aerodrom „Ečka“ je, inače, sagrađen 1942. godine za potrebe okupacione nemačke avijacije. Bio je najveći vojni aerodrom na Balkanu.  Obnova i izgradnja sadašnjeg aerodroma počela je 90-ih godina prošlog veka, nakon preseljenja sportskog i poljoprivrednog aerodroma s Bagljaša.

Ž. Balaban