„AKO NE POČNEŠ, NEĆEŠ NI ZAVRŠITI”

Ako idemo hronološki, pomenuo bih izgradnju i rekonstrukciju parkirališta na Bulevaru oslobođenja. U ovoj fazi rekonstruisano je ukupno 105 parking mesta, a radovi su nastavak višegodišnje rekonstrukcije na obe strane Bulevara, od Bulevara Jaše Tomića do raskrsnice sa Jevrejskom ulicom, što je ukupno preko 600 parking mesta. U Ulici dr Ivana Ribara izvedeni su radovi na 1.000 kvadratnih metara površine, rekonstruisana je i saobraćajnica površine 1.400 kvadratnih metara u dužini od 250 metara, postavljeno je i parkiralište za bicikle kapaciteta 30 bicikala. U Ulici Pariske komune, u naselju Banatić, urađena je sanacija i rekonstrukcija 300 kvadratnih metara parking prostora. U Banatskoj ulici, na Detelinari, urađena je rekonstrukcija parking mesta na površini od 350 kvadratnih metara, kao i sanacija parkinga u Ulici Filipa Filipovića, na broju 10. U Ulici Omladinskog pokreta, u Banatiću, rekonstruisan je parking na površini od nešto više od 250 kvadratnih metara. Ulice koje pominjem nisu u sistemu naplate parkiranja, što govori da „Parking servis” ulaže i u parkinge van zone naplate, sa ciljem da se podigne kvalitet svakodnevnog života naših sugrađana, bez obzira gde stanuju. Završili smo radove na rekonstrukciji parkinga na Novom naselju, u ulicama Braće Dronjak, Stevana Hristića i Iva Ćipika. Posebno bih istakao da smo u delu grada, gde je vidljiv nedostatak parking prostora, pustili u rad parking kapaciteta 100 parking mesta, u Ulici Augusta Cesarca broj 9 – uveren sam da će ovaj prostor pomoći našim sugrađanima da lakše dođu do parking mesta. Izgradili smo i parkiralište sa 45 parking mesta u Ulici Filipa Filipovića 8, a pored parkinga urađena je i atmosferska kanalizacija, javna rasveta i parkiralište za bicikle.

Početak naredne godine obeležiće elektronska kontrola naplate parkiranja, projekat na kome smo radili u toku2023. godine. Karakteristika ovog sistema je brzo prepoznavanje i opažanje automobila za koje nije plaćena naknada za parkiranje, a obrada podataka je bez greške. Ovaj sistem će nam omogućiti veću efikasnost - za jedan sat ovaj sistem obradi između 1.500 i 2.000 kontrola, ali i to da jedan broj radnika angažujemo na drugim poslovima. Ovo je sistem koji ne greši, ali i ne prašta. Naravno, kao i u svim poslovima na razvoju i unapređenju, moramo da vodimo računa i o drugim gradovima i sredinama u Srbiji, zato što se naš sistem naplate primenjuje u 30 gradova i opština širom zemlje. Ta saradnja je naš veliki poslovni uspeh, ali i obaveza.

Ovogodišnju „NS bajk” biciklističku sezonu u Novom Sadu počeli smo sa novim biciklima u sistemu, na početku same sezone uveli smo 100 novih bicikala, a veoma brzo sistem je obogaćen sa još 50 bicikala. Taj kvalitet se odrazio na broj iznajmljivanja u ovoj sezoni koja je završena 1. decembra, do tada smo zabeležili oko 15.000 iznajmljivanja, a broj korisničkih kartica porastao je za 600, što je ukupno preko 6.500 registrovanih korisnika. „NS bajk” je umnogome pomogao i inspirisao težnju da Novi Sad bude biciklistički grad. Uz sve to, postavili smo i 195 novih držača za bicikle, što je do sada ukupno preko 2.000, na 250 lokacija.

„Parking servis” je i ove godine pokazao da je društveno odgovorno Preduzeće...

Tako je. Napravili smo veoma lepu i dobru saradnju sa Nacionalnim udruženjem roditelja dece obolele od raka (NURDOR), pa smo na Štrandu, u julu mesecu, promovisali Humani parking. Suština je da ko god se parkira na posebno obeleženim parking mestima, a njih je 27, plaćanjem parkiranja u iznosu od 100 dinara direktno uplaćuje sredstva ovom Udruženju. Želeli smo da se na ovaj način uključimo i makar malo pomognemo u rešavanju njihovih svakodnevnih problema. Sada već postaje tradicija da organizujemo susret sa decom iz novosadskih osnovnih škola, ove godine u gostima su nam bila deca iz OŠ „Nikola Tesla”. Suština ovih susreta je edukacija i upoznavanje dece sa saobraćajnim pravilima i ukazivanje na važnost poštovanja pravila. Naravno da je deci zanimljivo da vide i kako radi naš „pauk”. Sve u svemu, susreti koji postaju tradicija i koji su na obostrano zadovoljstvo.

Koji su planovi za narednu godinu? S obzirom da je poslednjih nekoliko godina veoma intenziviran rad na izgradnji i rekonstrukciji parking prostora u gradu, da li se nastavlja istim tempom?

Mislim da će naredna godina biti godina potpune transformacije „Parking servisa”. Sa primenom elektronske kontrole naplate, tzv. ”Scan car”, ulazimo u jednu novu eru organizacije posla u Preduzeću. Podižemo sve na jedan viši nivo. Nastavljamo sa gradnjom i rekonstrukcijom i u narednoj godini: sledeća etapa Bulevara oslobođenja, parking ispod Mosta slobode koji je posebno aktuelan u toku kupališne sezone, radićemo i u Jiričekovoj ulici, Ulici Đule Molnara… Posvetićemo se i realizaciji projekta za našu novu poslovnu zgradu, kada ćemo konačno svi biti na jednom mestu. Znam da nam za to treba vremena, ali kako kaže naš narod: „Ako ne počneš, nećeš ni završiti”. U toku sledeće godine kupićemo još jedno „pauk” vozilo - dva stara vozila smo prodali ove godine, s obzirom da njihovo održavanje i servisiranje više nije bilo rentabilno. Uradićemo kompletan reinžinjering „NS bajk” sistema, što će biti prilika da otklonimo sve greške na koje su nam ukazali naši korisnici. Nastavićemo i sa postavljanjem držača za bicikle, kao što smo to radili i u prethodnom periodu.

Na kraju, želim da svim vašim radnicima i čitaocima poželim srećne praznike, dobro zdravlje i sreću.