Stefan Bošković sakuplja retke modele automobila iz čitavog sveta
Kolekcionar automobilčića Stefan Bošković iz Ledinaca ima 21 godinu i slobodno vreme ispunjava specifičnim hobijem kojim se bavi već sedam godina. Ljubav prema minijaturnim replikama postojećih stvarnih modela gaji od malih nogu, a kako je postajao stariji i zreliji one mu više nisu služile kao igračke, već je njihovo sakupljanje preraslo u ozbiljno zanimanje, za koje je potrebno dosta vremena i ulaganja.
Nekada ogromna kolekcija sa više od 1.500 automobilčića pretvorena je sada u probirljiv skup retkih modela, te se u njegovoj sobi nalazi svega 60 komada. Broj je smanjila prodaja, kao i poklanjanje, a kako kaže, vrlo često se preko raznih Fejsbuk grupa razmenjuje sa ostalim kolekcionarima. Stefan se u poslednje vreme opredelio za sakupljanje određenih modela kao što su jedinstvene replike BMNJ-a, Citroena i Renoa, među kojima prednjači model BMV E38. On ih sada nabavlja i u mnogim svetskim zemljama, a uz pomoć svojih prijatelja koje ima u Nemačkoj i Francuskoj lakše dolazi do kontakata preko kojih poručuje svoje omiljene mini četvorotočkaše.
- Jedna kupovina je bila čak iz Amerike, ali zbog transporta sam se mnogo načekao, pa je trebalo oko mesec i po dana da mi stigne poruybina - kaže sagovornik. - Takođe sam ih nabavljao iz Kine, Japana, Austrije, Danske, Švedske, Norveške i Holandije. Na kraju se ispostavilo da imam jedan isti model autića iz svake od ovih država, što mi nije bila namera.
Kako iz godine u godinu ima sve više iskustva u ovom hobiju, Stefan učestvuje i na raznim sajmovima i okupljanjima kolekcionara gde izlaže svoje eksponate. Do sada je bio na skupovima u Novom Sadu i Beogradu, a velika želja mu je da ode u Budimpeštu jer se tamo održava jedna od većih manifestacija u ovom delu Evrope.
- Sa prethodnog Sajma automobilčića u Novom Sadu nosim lepa iskustva - ističe Stefan. - Posetioci su se posebno interesovali za modele koje ne prodajem. Za moj omiljeni BMV Alpina B12 E38 iz 2001. godine, nudili su mi i do 200 evra, ali sam to morao da odbijem.Osim što je vlasnik sve ređih replika pravih automobila, on naglašava da poseduje i mali kombi Fiat Dukato koji je jedini na svetu, zamišljen kao kancelarijski primerak. Dodaje da nema većih ambicija jer već ima modele o kojima je sanjao, tako da sad sakuplja i njihove duplikate.
- Dosta svetskih kompanija opredelilo se za proizvodnju oldtajmera jer će retko ko kupiti noviji model - pojašnjava sagovornik. - Automobili liče jedni na druge i njihov dizajn nije kao kod onih koji su napravljeni pre 2000. godine.
Iako su automobilčići veoma dobro očuvani, naš sagovornik navodi da se u prevozu oni mogu oštetiti ako se dobro ne zapakuju ili se na njih ne pazi, a najčešće se desi da se oštete oni najskuplji. Popravka istih može biti laka ako se polomi retrovizor ili brisač, ali ukoliko dođe do većeg oštećenja, uglavnom model ostane u tom stanju. Takođe, deca često doživljavaju ove eksponate kao igračke, pa ih je dosta teško zaštititi, te moraju stajati na određenoj visini. Možda mnogima ne izgleda tako, ali ovaj hobi iziskuje mnogo truda, pa je prilično teško održavati skupe modele i sačuvati ih od bilo kakvog lomljenja.
A. Čegar