Mihajlović: Do kraja godine biće završeno 7,7 km obilaznice

Danas smo se dogovorili da Beograd dobije 7,7 kilometara obilaznice do kraja godine iako je rok za to bio sledeća godina. Svaki kilometar obilaznice koji uradimo i možemo da uključimo u saobraćaj važan je jer smanjuje gužve koje imamo u centru Beograda, rekla je Mihajlovićeva posle sastanka održanog sa izvođačima i direktorom Puteva Srbije u kampu izvođača.

Ona je rekla da će sledeće nedelje biti nastavljeni razgovori sa kompanijom "Pauer Čajna" oko dogovaranja nastavka izgradnje obilaznice od Bubanj Potoka do Pančeva.

Verujem da ćemo do kraja sledeće nedelje imati definisan komercijalni ugovor kojim ćemo se opredeliti da i dalje radimo s ovom kompanijom, ali i da nastavimo dalju izgradnju obilaznice, rekla je ona.

Ministarka je rekla da će sektor B obilaznice oko Beograda biti završen u roku do 2022. godine, a da bi početak radova u sektoru C ka Pančevu mogao da se očekuje od 2022. godine.

Ona je istakla da je izgradnja obilaznice timski rad, i da ne rade samo kompanija s kompanijom, nego su tu i ministarstvo i cela država koji su vezani za svaki infrastrukturni projekat.

Dodala je da obilaznica mora da bude gotova u roku, a važnost tog projekta uporedila je s Koridorom 10, jer obilaznica omogućava bolje povezivanje čitavog regiona.

Direktor Puteva Srbije Zoran Drobnjak izjavio je da je na izgradnji obilaznice najveći problem rešavanje eksproprijacije.

Rešili smo eksproprijaciju što se tiče Vojske, treba da rešimo naše susede Rome, naravno da rešimo s firmom Vijadukt gde ima dosta porodica koje su naseljene i kad to rešimo, ja vidim kraj, da obilaznicu završimo do kraja sledeće godine, do septembra, izjavio je Drobnjak.

Potpredsednice Vlade i članica Predsedništva SNS Zorana Mihajlović kaže da je predsednik Aleksandar Vučić u Vašingtonu pokazao političku hrabrost bez koje ni Srbija ni region ne mogu ići napred.

Mihajlović je, kako je saopšteno, navela da je ekonomski sporazum iz Vašingtona pokazao da se bolja budućnost za Srbiju i region može stvarati samo kroz dijalog i kompromis, i izgradnju poverenja i partnerskog odnosa sa najmoćnijim državama sveta.

Da bismo, kaže, kao zemlja mogli da idemo napred, i da bismo mogli da čuvamo mir i stabilnost u regionu, i to u uslovima sve složenijih globalnih političkih prilika, potrebno je mnogo političke hrabrosti, mudrosti i istrajnosti u borbi za interese svoje zemlje.

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić je to pokazao i zbog toga se upravo on, a ne neko drugi, našao u Beloj kući, iz koje se vratio sa sporazumom kojim Srbija nije odstupila od svojih interesa, ali je postigla mnogo za budućnost regiona i brži ekonomski razvoj, rekla je Mihajlović.

Ona je navela da se, slušajući sve one koji mu ovih dana zameraju na stolici na kojoj je sedeo i bave se raznim formalnim detaljima koristeći to kao povod da ga kritikuju, najbolje može videti razlika između srpskog predsednika i svih onih političara koji bi želeli da zauzmu njegovo mesto.

Napomenula je da oni nemaju nijedan kvalitet koji bi ih učinio dostojnim sagovornikom bilo kog svetskog državnika - ni podršku građana Srbije, ni političku hrabrost i odgovornost, niti jasnu viziju koja se očekuje od lidera najveće zemlje u našem regionu.

Generalni direktor korporacija "Pauer Čajna" u Srbiji Jang Bo zahvalio se na velikoj podršci koju kompanija dobija u realizaciji ove investicije i istakao da se ulažu veliki napori da bi se projekat završio u roku.

Dodao je da su na današnjem sastanku rešili dosta otvorenih pitanja.

Kao izvođač potpuno smo sigurni da ćemo izvršiti projekat na vreme i uz najbolji mogući kvalitet, rekao je Jang.

Ekonomski savetnik ambasada Kine u Srbiji Tang Sjaodong zahvalio je ministarki na sazivanju sastanka i istakao da su svi sastanci na kojima je ona praktični i okrenuti rešavanju problema.

Važnost ovog projekta je velika za Beograd ali i saobraćaj u celoj zemlji. Naš zajednički cilj je da završimo ovaj važan projekat što je pre moguće, rekao je Tang i dodao da za sada investicija napreduje prema planu.

Obilaznica oko Beograda vredna je oko 207 miliona evra, a finasira se 85 odsto od zajma kineske Eksport-import banke i 15 odsto iz budžeta Republike Srbije.

Izvođač izgradnje je "Pauer Čajna", a glavni podizvođač azerbejdžanska kompanija Azvirt.