Nakon što su demontirane sve šine i ostali infrastrukturni elementi u železničkoj stanici u Sremskim Karlovcima u sklopu rekonstrukcije i izgradnje moderne dvokolosečne pruge velikih brzina, na red je došlo kopanje pothodnika za prolaz pešaka i biciklista do obale Dunava, naspram zgrade nekadašnjeg Saveznog centra za mehanizaciju.
