U Bavaništu obilaznica sledećeg meseca?

-  Godinu dana se vijamo sa nadležnim Pokrajinskim sekretarijatom. Imali smo niz sastanaka, prepiski, razgovora, a sve s ciljem da konačno ishodujemo upotrebnu dozvolu za ovaj put - kaže Nikolić o saobraćajnici čijih pet kilometara se gradi već deset godina. - Prvo nije bilo para na nivou Republike da se obilaznica završi, onda kad su pare obezbeđene i radovi poodmakli krenuli smo sa obezbeđenjem potrebne dokumentacije. Obilaznica je i započeta legalno, sa papirima i hoćemo tako i da je završimo, bez obzira na činjenicu da nijedan put u Srbiji nema upotrebnu dozvolu.

Želja opštinskog rukovodstva je, kaže Nikolić, da se sve završi i preda na upravljanje „Putevima Srbije”, odnosno Republici, jer taj put i nije u nadležnosti lokalne samouprave.

- Pre godinu dana trebalo je da se obezbede sve dozvole, ali u Pokrajinskom sekretarijatu za građevinarstvo i saobraćaj stalno nas vraćaju korak unazad – tvrdi Nikolić.

Ključni problem sada jesu obilaznice na pristupnim tačkama na ulazu i izlazu iz Bavaništa. Po savetu saobraćajnih stručnjaka promenjen je prvobitni plan i u skladu sa modernim i bezbednijim rešenjima puteva, urađene su obilaznice za uključivanje na postojeći put. Pravna služba u Pokrajinskom sekretarijatu zbog toga je odbila zahtev za izdavanje upotrebne dozvole, pa vratila investitore na izmenu plana. Nažalost, ni to nije bilo dovoljno te je prepiska i prolongiranje rokova nastavljeno dalje.

Konačno je ponađen zakonski model da se dozvola za obilaznicu oko Bavaništa izda na osnovu projekta izvedenog stanja što Nikoliću budi nadu da će put uskoro biti otvoren za saobraćaj.

Oko pet-šest hiljada vozača dnevno čeka da se ovaj put otvori za saobraćaj i da se na taj način izbegnu tri vrlo neprijatne „lakat krivine” koje vode kroz samo selo Bavanište. Zbog frekvencije saobraćaja, naročito teretnih vozila, ali i nebezbednosti, kao i brojnih saobraćajnih udesa, nekoliko i sa smrtnim ishodom, ova je trasa označena kao crna tačka na putevima Srbije. Tim pre je jasno nestrpljenje s kojim se čeka ovaj put.

Kako nam je Nikolić rekao, 90 odsto radova je završeno. ostala je elektrifikacija i osvetljenje, a nije do sada postavljeno iz prostog razloga što se strahovalo od mogućih krađa sve dok put ne postane prohodan.Čitav projekat košta negde oko 400 miliona dinara.

Violeta Živkov

Projekat „Kovin pravovremeno” realizovala je „Panonija media” uz podršku „Dnevnika”. Stavovi izneti u podržanom medijskom projektu nužno ne izražavaju stavove Opštine Kovin.