Nema uslova za više polazaka
VRBAS: Red vožnje voza na relaciji Novi Sad-Vrbas-Subotica planiran je u skladu sa rapoloživim voznim sredstvima, kaže se u odgovoru „Srbija Voza” a d, na peticiju putnika
koji koriste prugu Novi Sad – Kisač-Stepanovićevo-Zmajevo-Vrbas. Putnici su se žalili jer u intervalima od 15.06 do 19.02 i od 22 do 23 časa nema predviđenih polazaka na ovoj liniji.
- Polasci vozova iz stanice Novi Sad za stanicu Vrbas u intervalu posle 15 časova su: 15.06, 18.46, 19.02, 20.14, i u 23.18 časova – kažu u „Srbija Voz“ ad i dodaju da je za pojedine vozove ovo preduzeće predlagalo pomeranje polaska za nekih dvedeset minuta kasnije, ali nadležne službe „Infrastruktura železnice Srbije“ ad, u čijoj nadležnosti je izrada trasa i reda vožnje, zbog ograničavajućih infrastrukturnih kapaciteta, pomeranje polaska nisu mogli da realizuju. Jedan od ograničavajućih faktora, prema njihovim rečima, koji je uticao na planiranje reda vožnje, su velika odstojanja na relaciji Novi Sad- Vrbas, oko 22 minuta, što u velikoj meri utiče na propusnu moć pruge, a to direktno dalje utiče na regulisanje saobraćaja vozova.
„U cilju pronalaženja rešenja, prosledićemo zahtev društvu „Infrastruktura železnice Srbije“ da još jednom razmotri mogućnost korekcije trase voza, kako bi se obezbedilo vreme za kasniji polazak iz stanice Vrbas i realizovao jedan od traženih zahteva”, navodi se u odgovoru koji smo dobili iz „Srbija Voz“ ad.
Iz ovog društva napominju da uvođenje novih vozova sa novim garniturama u navedenom intervalu nije realno očekivati, zbog raspoloživog materijalnog obezbeđenja, propusne moći pruge i drugih ograničavajućih faktora i napominju da je kod međunarodnog voza broj 340 propisano zaustavljanje u stanici Zmajevo.
Podsećanja radi, potpisnici peticije napominju da se većini radnika, studentima i đacima radni dan završava posle 15 časova, a radnicima nakon 22 časa, te stanovnici lokalnih mesta nemaju kako da se vrate kući. Stanovnici Zmajeva, Ravnog Sela, Kucure, Bačkog Dobrog Polja pokrenuli su peticiju kako bi se uveli novi polasci. Studenti, đaci i zaposleni tvrde da novi red vožnje nije prilagođen realnim potrebama putnika koji poseduju mesečne kartice i predstavljaju sigurne platiše.
Maša Stakić